"Charade G100 with evo 3 engine"
 

http://www.twenteracingscene.com/dlo...le&file_id=287

zum inhalt ist kein kommentar nötig
zum video: 3,49MB
dsl lebe hoch!

gruß klasse

geil wie sau

aber das kannte ich schon :ja:

ja wurde hier schon gepostet, aber der geht natürlich ganz gut :D
so wäre ich vielleicht auch ne weile zufrieden

aber nich allzu lange ;D :rofl:

mist!
ich hab extra "evo" in die suche eingegeben und nix gefunden :(

gruß klasse

Also ich kannte das Video noch nicht und als Charade GTti Fahrer freut es mich besonders sowas zu sehen!

na ja das video is ja relativ bescheiden , aber man sieht schon dass der Power hat.

Natürlich hat der keine chance gegen nen g200 gti 16 v :-)

das würde ich an deiner stelle net ausprobieren wollen *gggg*

Ich denkmal er meinte es ironisch weil ernst kann er das nicht gemeint haben ... :D

ich denke auch, dass g200-freak das nicht ernst gemeint hat.

es gibt aber genug leute, die denken, ihr auto wäre richtig schnell und würde es mit jedem aufnehmen - weil sie noch nix anderes gefahren sind ;)

da bin ich mir net so wirklich sicher...
aber der gtti is wirklich bitterböse *ggg*

klar war das ernst gemeint :-)

mein wagen hat ja auch 500 PS Bi-Turbo Power

hab ich ma eben letztes wochenende eingebaut. Gabs bei ATU :-)

hm, is klar ;)
die 500 ps nützen dir aber auch nix wenn du die net aufe straße bekommst. abgesehen davon is ps-leistung net wirklich dat wat hilft...

wie hat georg den guten shelby hier schonmal irgendwann zitiert:
"horsepower sells cars, torque wins races"

das sagt glaub ich alles

wirklich "viel" drehmoment hat zwar kein daihatsu denk ich mal, aber ist durch das niedrige gewicht ja auch nicht so von nöten. aber die kleine wildsau gtti is schon en knaller, der drückt schon bei 3500 richtig, hätte ich net gedacht!

serien-angaben von carfolio:

GTti: 126.0 Nm @3500 rpm
1.6i: 134.0 Nm @4800 rpm

jepp, un das ganze bei serienmotor! wobei der cb-80 noch erheblich mehr potential hat

@kiter
welcher ist der cb-80 ?? ist das der Motor von deinem roten oder schwarzen gtti???
Haben die eigentlich genau die gleichen Leistungssdaten?? Gibts hier - im Forum - vielleicht schon ne beschreibung (link) *nichtsgefunden*

dRunks

noja kann ja auch sein das der 1.6i bei 3500 auch 126 nm hat, oder mehr :D. Bräuchte man eine Drehmoment/Leistungskurfe . Aber im allgemeinen sind die Turbos schon sehr aggresiv :twisted: .- Da macht sich das fehlende 't' bei GTi bemerkbar ...
Leider hamm wir normalen GTi fahrer da keine chance..

dRunks

Das muss der schwarze GTti vom Kiter sein, CB 80 ist der GTti Motor.

So schaut er aus der CB 80



http://home10.highway.ne.jp/cwl/CB-701.jpg


Da gbt es Infos.



klick mich

georg

richtig, der schwarze is en gtti, genau wie der gelbe. der rote is "nur" en turbo (cb61)

Danke euch für die Auskunft ;-).

@kiter

wie kommt das das man 2 charade hat??? Willste mit dem roten solange fahren bis er auseinander fällt und dann mitm schwarzen oder :D ? Oder ist einer hinüber..

dRunks

ich hab sogar noch en paar mehr als 2. alleine 3 die "mir" gehören, also net zum zusammenflicken un weiterverkaufen gedacht sind

is halt en hobby von mir un meinem dad. un wenn man günstig nen gtti laufen kann konnte ich das bis jetzt net ausschlagen, deswegen hab ich also 2 davon

Wieso fährst du eigentlich mit nen "normalen" Charade Turbo anstatt mit den GTti?

Oder sind die GTti alle so "fertig" das keiner fahrbereit ist? Dann versteh ich nicht warum du anstatt 3 "toter" Charade nicht einen GTti in gutem Zustand gekauft hast :D.

ich fahre mit nem normalen charade weil ich 1. im mom das geld net hab um einen von den gtti "richtig" fertig zu machen (der schwarze soll wieder in den originalzustand versetzt werden und der gelbe bekommt nen hammerharten umbau, mehr möchte ich da noch net zu sagen *ggg*), und 2. hatte ich bis jetzt ehrlich gesagt zu viel schiss vor dem gtti. weil ich net grade immer die zurückhalstenste fahrweise hab, wenn ihr versteht was ich meine?! *gg* da hätte ich die gtti schon en paarmal zu schrott gefahren bzw mich wahrscheinlich schon tot

That G100 with evo3 engine is running with 600 bhp @9000 rpm,
I have contact with a guy that knows this car's owner but he wont share any detail.
All i know is that they swapped the complete 4x4 driveline of a evo 3 into this charade.
cheers,Renzo

gosh!
this is really a hammer... 600 bhp! damn

600ps ?? und antriebsstrang vom evo 3 lancer oder wie?

lol, ich glaub nicht ganz dran. da will ich handfeste beweise sehn ;)

naa, den ganzen motor, getriebe, allradantrieb
damit bekommste wohl 600 BRITISCHE ps in nen charade
aber wie renzo ja schon sagte, die rücken leider nix an details raus

ach dafür steht das b :)
naja britische autos taugen nix, da sind britische pferde wahrscheinlich auch nur halb so stark wie unsere :D

nee, das is so net richtig
frag mich jetzt bitte net nach dem genauen umrechnungsfaktor, aber so ganz ganz grob übern daumen is das fast gleich

600 bhp sind 608.3219 PS

sag ich doch das sich das net so wirklich viel tut

ja nicht wirklich :)
so kann ich das ganze immer noch nicht glauben.

hab den link zum ersten mal öffnen können...

mir ist ein bisserl der mund offen stehen geblieben und das video zieh ich mir nu zum 320ten mal rein...

das nenn ich power.
der hat den ja nicht mal auf der strecke halten können.

sowas nenn ich tuning, weil aussen sieht der doch "normal" aus oder?

fragt sich nur ob er 40 oder 50k€ investiert hat?

trotzdem einfach nur geil!

die kohle ist trotzdem gut investiert (finde ich)

lg markus

jo, der charade is wirklich der knaller
mit dem möchte ich mich net anlegen!
als ich das video zum ersten mal gesehen habe is mir schon aufgefallen das der unheimlich power haben muss, aber das der 600 ps hat is wirklich der oberhammer

etwas skeptisch bin ich schon , ich weis wie breit eine 4G63 Mitsumotor ist (EVO) und ich weis auch wie breit ein Charade ist......

georg :gruebel:

naja, wahrscheinlich passt das so grade auf den millimeter da rein wenn man alles andre draußen lässt
wenn renzo sagt das die maschine da drin is glaub ich ihm das

ich denk ma auch dass das stimmt

wahrscheinlich is alles andere raus ud die belüftung läuft unterm auto her :-)

oder hinten aus dem kofferraum raus

600PS aus einem 2 Liter Turbo sind eher auch schon unrealistisch. Die Schallmauer liegt heutzutage bei ca. 450PS aber mit sehr begrenzter Lebensdauer und begrenzter Dauervollastverträglichkeit.

Wenn ich das so umrechne müsste ich im Verhältnis 430PS im YRV haben "lol*

Scheint mir schon gefakt auch wenn die Maschine seeeeehr stark sein wird.

So long

ui da täusch dich mal nicht!

kennt jemand das heft TURBO and HIGHTech Performance aus amerika?

LISA Kubo nennt sich die frau, fahrt einen relativ alten CIVIC mit einer 1,6 Liter maschine, so ca. 500PS und hielt damals den 1/4 meilen rekord in ihrer klasse bei 7,92 (wenn mich nicht alles täuscht).
und was ist mit dem suzuki escudo pikes peak so um die 1600Ps auf zwei oder 2,5 liter HR
oder dem Audi S1 mit 550ps auf 2,5
oder dem lancia delta integrale S4 mit 790 auf 1,8liter

oder ganz einfach Formel1!!!!!!!!!!!!!!!

llg markus