Lautsprecher für Cuore L276
 

Hallo,
Nordwind32 hat in seinen Cuore L276 vorne Pioneer TS-H 1703 und hinten Blaupunkt GTX 662 SC eigebaut.

Ist noch jemand, der andere Lautsprecher empfehlen kann?


Bei meinem L276 sind vom Werk hinten keine Lautsprecher drin, und ich habe hier im Forum gelesen, das das Lautsprecherkabel in der B-Säule aufhört.
Ist das so?

Und hat jemand einen Schaltplan vom Radio, damit ich weiss wo die hinteren Lautsprecher angeschlossen werden sollen?

Und hat das schon jemand gemacht?

Der Wagen wackelt ja ganz schön in den Kurven, bin meinen E36(tiefer, breiter, und schöner) gewöhnt, und der fährt doch ein bischen anders.
Kann man in den L276 einen Stabilisator einbauen, um das wackeln zu reduzieren, oder gibt es andere Massnahmen?

Danke schon mal für die Antworten!

Ich versuche es jetzt Mal mit den Lautsprechern Pioneer TS-E170Ci vorne, und
Lautsprecher GTx 662 SC für hinten.

Hat jemand vielleicht einen Tip für wie die Türverkleidung ruhig gestellt werden kann?

Kann mir jemand sagen, welche Art oder Typ von Stecker ich am Radio für die hinteren Boxen nehmen muss?

Was die Stecker angeht: Musst halt sehen, was Kabelmäßig vorhanden ist. Haste das Werksradio oder ein anderes verbaut? Radios haben immer Kombistecker, in denen die ganzen Pins für die einzelnen Kabel dinstecken. Beim Werksradio sinds aber meist keine ISO-Stecker, bei Nachrüst-Radios teilweise schon.
Klangmäßig düften die LS wohl ok sein.

Beim Fahrwerk kann ich leider nicht behilflich sein.

Zu erstem - dafür gibt es Adapter.


Zu zweitem - das is ja wie Äpfel mit Birnen vergleichen zu wollen.

Ich habe den Cuore mal als Leihwagen gehabt. Hätte den im Leben nicht gegen den Sirion Sport tauschen wollen.

Aber flottes Kurvenwetzen stand da sicher auch nicht oben im Lastenheft der Entwickler. Dafür hat das Auto andere Vorzüge.

Ich habe das Werksradio.
Die vorderen Lautsprecher sind jetzt getauscht mit Pioneer TS-E170Ci und die Höhen sind recht sauber.

Dafür fehlt spätestens ab Oberbass weiter runter so ziemlich alles.
Ich bin jetzt kein Akustikspezialist, deswegen die einfache Frage hier in die Runde, was kann ich machen, das der Bass aktustisch keinen Kurzschluss hat?
Und hat jemand schon mal die Vordertüren im Cuore für den Bass prepariert und wenn ja, wie?

So, die vorderen Lautsprecher sind über Distanzringen in die Türen geschraubt und die Hochtöner sind in den Spiegeldreiecken befestigt, die Vordertüren sind etwas mit Dämmatten abgedichtet und es hört sich recht ordentlich an.
Der Bass ist mir noch zu schwach, wird vielleicht was, wenn ich die Lautsprecher in den hinteren Türen einbaue. Aber das hat noch ein paar Wochen Zeit.

"Lautsprecher Empfehlung"


Wer Spass an der Musik im Auto haben will, sollte auch beim Bezahlen an der Kasse noch Freude haben... höhö....

Spass beiseite..Ich als Sparfuchs empfehle Dir, wenn du n bischen Action in deinem Auto haben möchtest, dann schau dich mal bei der ESX ....Quantum Serie um...Die ist durchaus bezahlbar.
Ich selbst habe mir n nettes 13er System ins Auto gefummelt(Bilder sind in meinem Fotoalbum).. klingt super... und kostet heute bei ebay neu nur 139Euro...(als Beispiel).

Good Luck!!!

Bass braucht Membranfläche.

Ich hab die Pioneer TS-H 1703 in 13cm (Pioneer TS-H 1303) im Zweitwagen und kann sagen, dass der Bass dort bei niedrigeren Lautstärken sehr schön ist aber wenn man aufdreht kann der kleine 13er halt nicht mehr genug Luft in (Bass-)Schwingungen versetzten. Mehr als geschätzte 20mm Hub haben die Lautsprecher halt nicht.

Zum Wanken:
Bin ja auch vom E46 330d auf den L276 umgestiegen, allerdings hat meiner den Stabi vorn verbaut. So geht es schon einigermaßen.
Allerdings ist in dieser Konfiguration in schnell gefahren Kurven die Traktion des kurveninneren Vorderrades eingeschränkt. Es dreht schnell durch.
Meiner Meinung nach gehört der Stabi bei Frontantrieb an die Hinterachse, genau wie der Stabei bei Heckantrieb an der Vorderachse ist (Lada 2101, BMW E30, E34, E46...). Jedenfalls wenn man nur einen Stabi verbaut.

Deshalb würde ich bei meinem L276 ja auch noch sehr gern die hinteren Stabis verbauen, die es von D-Sport ja wohl auch gibt (für den L275S). Oder was sind das für Teile: http://www.dsport-web.com/new_mira_custom/11.html

und ich habe gedacht, die TS-H 1703 wären 17 Zentimeter gross, aber die Pioneer TS-E170Ci mit 16,5 Zentimeter haben über die Adapterringe gut gepasst.

Vielen Dank für die Unterstützung hier, vor allem an nordwind32.

Für den Stabilisator werde ich mal mit dem Händler/Schrauber sprechen, eigentlich möchte ich das so nicht lassen, da wird mir ja beim kurven in der Stadt seekrank.

Ich versuche gerade, die hinteren Lautsprecher einzubauen.
Nur ich finde am Radio nicht die Kontakte für die hinteren Lautsprecher.
Hier das Bild von der Front:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10789&thumb=1


Und hier von den Steckern:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10790&thumb=1

Ich habe in den hinteren Türen keine Verkabelung für die Lautsprecher gefunden, der Gummischlauch in der Tür hat nur zwei Adern für den Türöffner. In der Verkleidung der B-Säule habe ich auch kein Lautsprecherkabel gefunden.

Ich vermute aber das der Stecker, den ich mit 2. im Bild SteckerWerksradio.jpg gekennzeichnet habe, der für die hinteren Lautsprecher ist, er hat 4Kontakte und bei einer Beschreibung für ein Sirion Radio http://www.scionlife.com/forums/showthread.php?t=71425 passt das genau für die hinteren Lautsprecher.

Was meint ihr?

Jo, das sollten die Anschlüsse für die hinteren LS sein. Im Zweifel mit nem Multimeter messen.

Ich finde einfach nicht, wo die Lautsprecherkabel für die hinteren Sitze enden, bzw. entlanggeführt werden.

Am Radio sehe ich noch den Stecker, aber dann verliert sich das Kabel.

Hat jemand eine Ahnung?

Ich habe jetzt auch hinten die Lautsprecher eingebaut.
Es gibt tatsächlich am Werksradio Ausgänge für die hinteren Lautsprecher, und es sind die, die ich oben schon vermutet hatte.

Ich habe die hinteren Lautsprecher eingebaut, um mehr Bass zu haben. Ich habe die hinteren Türen so gut wie möglich abgedichtet, und es hört sich tatsächlich etwas besser an.

Leider habe ich dann die Audioanlage in einem neuen Golf Style gehört, und die ist um Klassen besser, der Bass ist schön knackig und es kann auch mal laut werden und trotzdem nicht verzerren, was bei meiner Cuore-Lösung bei weitem nicht erreicht wird.

Deswegen mein Rat an alle, die sich das auch überlegen: Baut vorne neue Lautsprecher ein, wenn dann der Bass noch nicht genügend ist, legt einen Sub unter einen Sitz, da ist jede Menge Platz.
Ich weiss nicht, ob ein Sub im Kofferraum Sinn macht, wegen der wackeligen Hutablage, die, denke ich, nicht zu bändigen ist.
Schliest den Sub an die Radio-Ausgänge für die hinteren Lautsprecher an.
Ach, ja, ich habe es nicht geschafft, die Lautsprecherkabel durch die Schläuche zwischen Tür und B-Säule zu ziehen, weil ich die Schläuch nicht aus den Türen bekommen habe, und vom Werk keine Lautsprecherkabel durch die Schläuche gelegt worden sind. Vielleicht liegt es daran, das ich die Special Edition habe.

Für mich ist das Auto ein Stadtauto für kurze Strecken; die Klimaanlage brauche ich eigentlich nicht, da ist es nicht weiter schlimm, das sie nicht sonderlich leistungsfähig ist.

???

Ich komm grad aus Südfrankreich zurück, die Klima ist doch super! Meiner Frau zuliebe musste ich sie immer drosseln! Sie wollte nicht frieren.
Außentemperaturen waren 27-30 Grad im Schatten, nur den hatten wir nicht.

Als Beispiel: Bei 30°C Aussentemperatur hat die Klimaanlage bei Gebläsestufe 3 vielleicht 5°C gebracht, bei Umluftbetrieb 8°C.

Hmm. Meinen Cuore konnte ich auf Pullovertemperaturen runterkühlen...
Vielleich stimmt da bei dir was nicht?

Was ist denn so die Erfahrung auf Langstrecke?
Ich fand die Empfindlichkeit auf seitliche Böen schon extrem, ich bin auf der A7 mit 100Km/h aus einem eingeschnittenen und damit geschützten Tal auf eine Brücke gefahren, auf der starker, aber nicht stürmischer Seitenwind war und bin von der rechten Spur etwa auf die Mitte der linken Spur gedrückt worden. Da ich das nicht erwartet hatte, habe ich erst gegengelenkt als ich schon halb auf der linken Spur war.
Die Sitze finde ich für Langstrecke zu unbequem, für die Stadt und ~100Km aber o.k.

Langstrecke ist bestens! Die 1500km heimwärts in 17 Std gerissen (incl. aller Pausen) und konnte entspannt aussteigen. Meine Frau auch. :brumm:
Die Sportsitze in meinem vorherigen BMW e46 waren ein Dreck dagegen!
Durchschnittsverbrauch auf die 3250km 5,968l/100km :gut:
Vmax bergab über 180km lt GPS :grinsevi:
Überholprestige NULL :sauer:
Seitenwindempfindlichkeit: keine - war kein Wind :grinsevi:

So ab 6 Bft Seitenwind muss man natürlich etwas aufpassen und vorausschauender Fahren als z.B. in meinem 520i oder auch in dem besagtem 330d. In denen merkt man vom Wind nämlich fast gar nix.
Im Vergleich zu meinem Bus (Radstand 1,81m!) fährt der Cuore stoisch geradeaus.
Mein VW Bus T3 mit Hochdach war noch viel empfindlicher als der kleine Bus.
Vielleicht liegt die relativ gute Spurtreue meines Cuore an den 165/55R15 Rädern in Verbindung mit dem Stabilisator. Bin den einfachen Cuore nie bei Wind gefahren.

Den 330d vermisse ich jedenfalls nicht. Alle mir wichtigen Extras habe ich entweder serienmäßig (VSC, größere Bremsen, Stabi, 15 Zoll Alus, 7Airbags) oder nachgerüstet: Armlehne Fahrersitz, Tempomat, eletrochrom Innenspiegel, Sitzheizungen, Musikanlage
Vielleicht bau ich mir noch beheizte Außenspiegel.

Von 0-100 ist der kleine schneller als der 520i!

Vorm Winter muss ich endlich noch die Hohlräume und den Unterboden versiegeln - Hab ich diesen verregneten Sommer noch nicht geschafft.

Adapterringe?
 

Moin, ich wollte in meinen Cuore l276 auch bessere Lautsprecher einbauen, jedoch finde ich nur Adapterringe für den L251.

Kann mir wer sagen ob die auch passen oder wo man die passenden findet?