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Der hintere Mittelgurt in der Parkstellung kann eigentlich garnicht rappeln. Die ungenutzten Gurte kann man bequem zwischen Rückenlehne und Verkleidung klemmen. Wegen Armaturenbrett + Türen ab zum Händler. Hast du eine Tieferlegung? Größere Räder? Harte Reifen? Luftdruck? |
Jetzt weiß ich entlich, woher das Geräusch kommt.
Die Scheiben bei der C-Säule sind nicht richtig fest. Die haben ein Spiel und vibrieren bei leichten Unebenheiten auf der Straße. Das andere Knacksen kommt irgendwo aus dem Bereich der A-Säule/Frontscheibe (Fahrerseite). Ich kann es aber noch nicht richtig deuten. Vieleicht sind das auch die Kabel, die sich unterhalb der A-Säule befinden? Mein Materia ist etwas tiefer als die Standardversion und dadurch ggf. härter gefedert. Mein Türschloss von der Kofferaumtür geht auch immer schwerer zu öffnen. Was kann ich dagegen tun? Gruß, Andi Ps. Bei rd. 19000 Kaufpreis, darf da doch nix ruckeln. |
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