Hallo Ihr Lieben
Ich habe mich wohl ein wenig falsch ausgedrückt. Der Trick mit dem Abziehen des Steckers am Kühlmitteltemp.-Schalter, war natürlich auf die AU bezogen und ist auch keine Dauerlösung, sondern Murks .
Nach meinen Erfahrungen, die ich mir ja erst auch aneignen musste, sind in den meisten Störfällen an den Vergasern folgende Punkte schuld :
-Benzinfilter nicht rechtzeitig erneuert
-Falscheinstellung
-Magnetventile verklemmt
-Mikroschalter
Nur Einstelllungssache hatte ich wohl überlesen und kann das auch nicht so stehen lassen.
Ich war anfangs etliche Male beim Händler, der mir die Mikros nachgestellt hat, und kurze Zeit darauf, war die Ruckelei wieder da.
Nachdem ein neuer Vergaser reingekommen war, hatte ich für 2 Jahre Ruhe, bis es wieder angefangen hat. Damals waren es die Mikroschalter.
Die Magnetventile machten erst später Probleme.

Ich habe glaube über die Vergaserei hier schon ganze Romane geschrieben und darf wohl behaupten, dass einen die Dinger ganz schön nerven können, auch wenn alles richtig eingestellt ist !!

LG

Mike