Hallo,
also nochmal was von mir, zum Thema! Ich habe 205/40 auf 7,5 x 17 (PLW PK) mit ner 38er ET! Über vorne brauchen wir uns ja nicht mehr zu unterhalten! An der HA ist bei mir, bei voll verschränketer Achse und komplett Eingetauchtem Rad zwischen Reifen und Kante des Radhauses noch 12-13mm Luft! Die Stehbolzen auf dem Matti haben einen Rändeldurchmesser von 13mm und sollen sich relativ einfach aus der Bremstrommel auspressen lassen! Bei meinen Felgen haben die Muttern gerade noch 7 Gewindegänge beim Festschrauben, was ja auch das minimum dann ist! Also müssen die neuen Stehbolzen aufjedenfall um die Breite der Spurplatten länger sein! |
@bandit, und bei halb eingetaucht? ich denke das es da schleifen wird, weil da der reifen am kotflügel vorbei muß..
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@ Challenger
da der 205er Reifen schmaler ist als die Felge und der reifen bei voller verschränkung nur etwa bis zur Hälfte seiner höhe im Radhaus eintaucht wird da nix am Kotflügel schleifen wenn man unter den 12 - 13mm Verbreiterung pro Seite bleibt! |
hast du eine tieferlegung drin?
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jo, die orginal Daihatsu eibach tieferlegung mit 30/30mm!
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Hi leute,
Hat denn jetzt nun einer distanzscheiben drauf? Gruss |
glaube nicht ... komme auch nicht mit meinem auto weiter :( bastle gerade am mopped
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Hi Tyson, habe auf mein Materia je 10mm hinten drauf und habe mir die Scheiben bei Spurverbeiterung bestellt,über Internet,mit dem Tüv-Gutachten hatte ich auch kein Problem. Hamburgerexot
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Zitat:
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Hi Hamburg...
Musstest du an denn Bolzen was machen? gruss |
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