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Ich danke euch :)
Das Wartungsheft hab ich auch gewälzt und hab dem Kollegen erklärt das alles was er wechseln möchte geprüft werden muss und bei Bedarf getauscht wird. Darüber war er sehr erstaunt und meinte das sein Programm ihm sagt das alles gewechselt werden MUSS. Hm...sehr eigenartig. Wenn man sich damit nicht beschäftigt und die Herren einfach machen lässt, zahlt man offensichtlich viel Geld für Sachen die normalerweise nicht gemacht werden müssen und man kann sich ja nicht mal sicher sein das die denn auch wirklich gemacht werden. Ich möchte den Kollegen nichts unterstellen, aber eigenartig finde ich das schon :/ Ich werde mal vorbei fahren und ihm das Wartungsheft mal zeigen. Mal schauen was er dazu meint ;) |
Abgesehen davon das es eh zu teuer ist, ist Atu auch aus diversen Tests die man im Fernseher sehen kann ( solche Auto Sendungen ) als Fehlerfinder wo keine Fehler oder defekte sind bekannt.
Das kann schon mal in die Tausende gehen wenn man sich nicht auskennt.:heul: Ich habe aber auch schon meine eigene Erfahrung machen dürfen. Da wollte man mir wegen einer ausgerissener Schraube Materialkosten von 400 Euro + Einbau machen.:stupid: Bei Renault ( hatte einen Megane ) hat mich das ganze dann gerade mal 90 Euro gekostet.:gut: Ich sag mal so wenn Du keinen Goldesel hast, kauf Sachen bei Atu aber bleib aus der Werkstatt! |
Wollt mich nochmal für die Tipps bedanken. Habs denn auch sein lassen und war woanders.
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