Ich bin gerade dabei, mich um 7,5J x 17" zu kümmern. Die Chancen stehen, laut Tuner, nicht schlecht - ich halte Euch auf dem laufenden...
Gruss,
Jan

Die wollen es mit 195/40R17 probieren - ob das geht? Jedenfalls ändert sich der Abrollumfang - kann der Tacho des Copen angepasst werden, falls die Räder passen???

Das ist eine gute Frage! Habe danach auch schon mal gesucht, als ich meinen Copen auf 195/45er Reifen mit 14"-Felgen umgerüstet habe. Gefunden
habe ich nur Firmen die den Kilometerstand manipulieren.
Ollie

Ich habe jetzt gehört, dass Tachoangleichungen beim ADAC gemacht werden können. Vielleicht sollte man dort einfach mal nachfragen...
In meinem Fall habe ich die Hoffnung, dass eine Umstellung gar nicht notwendig sein wird. Der Abrollumfang soll sich nämlich um 3,5% vergrößern, wodurch der Tacho weniger anzeigen sollte. Oder ist das ein Denkfehler?
Mein Tacho geht (mit 15" Originalrädern) aber sowieso vor - bei Tempo 110 zeigt mein GPS lediglich 100km/h an. Vielleicht geht er ja mit 17" genauer? ;-)

Kein Denkfehler, aber problematisch, da der Tacho nur zieviel anzeigen darf.
Bei mir war´s andersherum, meine neuen Räder sind kleiner, ich habe Angst,
dass ich zuviele Kilometer abspule und quasi öfter zur inspektion muss, mehr
für Versicherung zahle und beim Wiederverkauf mehr Km´s drauf habe als nötig.
Ollie

Laut Rechner ergibt die Kombi 195/40/R17 einen Mehr-Abrollumfang von 7,7%.
Mit meinen nagelneuen 165/50/R15 habe ich allerdings eine Tachoabweichung von 10% gemessen. Und zwar per GPS und per Hand mit Tachymeter. Je weiter sich die Reifen abfahren, desto größer wird die Abweichung. Das bedeutet also im Klartext, dass der Tacho bei 50km/h 55 und bei 100km/h 110 anzeigt. Bei 200km/h (habe ich nicht ausprobiert) wären es tatsächlich nur 180. Der Kilometerzähler zeigt dann also auch immer 10% zuviel gefahrene Kilometer an und der Spritverbrauch wird auch um 10% schöngerechnet...
Wenn jetzt der Abrollumfang um 7,7% steigt, sollte der Tacho doch ziemlich genau gehen, oder? ;-)

Umgekehrt gesehen, müsste Dein Tacho jetzt noch ungenauer gehen, weil die Abweichung von 165/50/R15 zu 195/45/R14 -2,73% beträgt.

Oder kann es sein, dass mein Tacho ab Werk besonders schlecht eingestellt ist?

Gruss,
Jan

So, das Thema 17" hat sich jetzt erledigt. Das Rad war dran und sah auch ziemlich cool aus, wenn man von der Tatsache absieht, dass die Räder ca. 3cm über die Kotflügelkante standen... ;-)
War wohl nix, aber zumindest war es einen Versuch wert!
Dann werde ich mich wohl mit 16" begnügen müssen...

16" Felgen gibt es ja jede Menge mit 4/100 und 54,10, aber die meisten haben 7J und ET37 oder 38. Die Räder würden damit fast 4cm weiter rauskommen, womit sie wahrscheinlich aus den Radkästen rauskämen. Hat jemand schon diese Größe ausprobiert?
Bei 6,5J ET40 wären es noch 3cm.

Schau mal hier rein
http://www.mw-parts.de/Copen.html

Habe zwar schon mal am 02-12-2007 versucht, meinen Senf dazu abzugeben, aber ist irgendwo nicht angekommen oder verschwunden. Deshalb noch mal:
Haben es mit 17 " ( exakt 7,5X17 ) versucht, geht nicht !
Zum einen stehen die Räder mehrere Zentimeter über, dann streifen sie im Radkasten vorne an allen möglichen Stellen und zu guter Letzt müssen hinten
Federwegsbegrenzer von 46 mm !!! eingebaut werden, damit die Reifen nicht in die Kotflügelkanten donnern. Da ist nichts mehr mit Bördeln, die müssen ganz nach außen gedrückt werden. Das sieht besch... aus und wird auch den TÜV nicht erfreuen.

In Japan haben sie 17"-Räder, aber 5X17 mit Reifen mit 165/40R17. Nur beides in Deutschland nicht zu bekommen und aus Japan importiert, nicht durch den TÜV zu kriegen ! Ihr könnt ja mal unter www.nrf.co.jp anschauen, was es da alles an geilen Sachen gibt.

Grüsse