mein Daihatsu Drehzahlmonster - Daihatsu-Forum.de

17.11.2004, 19:51

genial wenn der Drehzahlmesser mal auf der "anderen Seite" ausfällt

JapanTurbo · 17.11.2004, 20:05

Hi

das ist (leider) normal....

Manchmal hilft auch nachlöten wieder

georg

17.11.2004, 20:08

ich hab mich eh schon daran gewöhnt, manchmal fahr ich ewig lang und er funktioniert tadellos, dann steig ich in der Früh ins Auto, fahr 20km und kurz vorm einparken bewegt er sich endlich mal

K3-VET · 17.11.2004, 20:08

Du kannst doch deinen Motor nicht so quälen :!::!: Im Stand 11 000 /min :!: :!:

@Georg: nachlöten? Was willste denn an einem kaputten Motor nachlöten?

Bis denne

Daniel

CuoreMP376 · 17.11.2004, 20:50

Das hebt der auch wirklich, meiner bekam schon mal 8.000 ab!!!
Nachdem er sehr schwer angesprungen war, habe ich ein mal richtig Gas gegeben. Dabei ist irgendwie der Zug, das Gestänge, oder sonst was hängen beblieben. Naja, habe dann blitzschnell den Schlüssel abgezogen. Gemacht hat'S ihm nichts!!

Gruß MArtin

PS.: Der dem ich den Wagen verkauft habe, hat gemeint, dass er ihn mehrmals im während der Fahrt so hoch gedreht hätte. Wagen läuft immer noch und klingt normal!

G200-Freak · 17.11.2004, 21:02

du raser.....

hast wohl den motor vom skyline eingebaut aber vergessen den drehzahlmesser zu ändern wa?

18.11.2004, 01:24

Woher kommt mir dieses Szenario nur so Bekannt vor????????

*grübelgrübelundstudier*

Schön zu wissen, daß man nicht alleine ist.

18.11.2004, 08:25

also das hatten wir bei unserem gtti auch oft. das lustige bei unserem war, dass der dzm auch während der fahrt hin und her gesprungen ist. man wusste also nie, welche drehzahl man genau hatte...

is schon lustiges bild da oben

18.11.2004, 09:34

hi das ist normal on chardes with tachos, the problems is the welding on back side is bad connection take it out and youll will se on back isde of the panel were to veld it, and its good as new! :)

18.11.2004, 15:42

@tanabe

Could you give more information about reparing the tacho?
I'm sure there are a lot of members here who are interested!

17.11.2004, 19:51	#1
WONDERMIKE Gast Beiträge: n/a	mein Daihatsu Drehzahlmonster genial wenn der Drehzahlmesser mal auf der "anderen Seite" ausfällt

17.11.2004, 20:05	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	Hi das ist (leider) normal.... Manchmal hilft auch nachlöten wieder georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

17.11.2004, 20:08	#4
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Du kannst doch deinen Motor nicht so quälen :!::!: Im Stand 11 000 /min :!: :!: @Georg: nachlöten? Was willste denn an einem kaputten Motor nachlöten? Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

17.11.2004, 20:50	#5
CuoreMP376 Vielposter Registriert seit: 15.10.2003 Ort: Ehningen Alter: 48 Beiträge: 2.494	Das hebt der auch wirklich, meiner bekam schon mal 8.000 ab!!! Nachdem er sehr schwer angesprungen war, habe ich ein mal richtig Gas gegeben. Dabei ist irgendwie der Zug, das Gestänge, oder sonst was hängen beblieben. Naja, habe dann blitzschnell den Schlüssel abgezogen. Gemacht hat'S ihm nichts!! Gruß MArtin PS.: Der dem ich den Wagen verkauft habe, hat gemeint, dass er ihn mehrmals im während der Fahrt so hoch gedreht hätte. Wagen läuft immer noch und klingt normal! __________________ Vectra Caravan Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!! Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!

17.11.2004, 21:02	#6
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 41 Beiträge: 1.603	du raser..... hast wohl den motor vom skyline eingebaut aber vergessen den drehzahlmesser zu ändern wa? __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

18.11.2004, 01:24	#7
16VBurnout Gast Beiträge: n/a	Woher kommt mir dieses Szenario nur so Bekannt vor???????? grübelgrübelundstudier Schön zu wissen, daß man nicht alleine ist.

18.11.2004, 08:25	#8
power-gamer Gast Beiträge: n/a	also das hatten wir bei unserem gtti auch oft. das lustige bei unserem war, dass der dzm auch während der fahrt hin und her gesprungen ist. man wusste also nie, welche drehzahl man genau hatte... is schon lustiges bild da oben

18.11.2004, 09:34	#9
tanabe Gast Beiträge: n/a	hi das ist normal on chardes with tachos, the problems is the welding on back side is bad connection take it out and youll will se on back isde of the panel were to veld it, and its good as new! :)

18.11.2004, 15:42	#10
FedNotes Gast Beiträge: n/a	@tanabe Could you give more information about reparing the tacho? I'm sure there are a lot of members here who are interested!

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