Charade als Oldtimer ?

[lemon]

Hallo,
spiele mit dem Gedanken einen alten Charade aus der ersten Serie zu kaufen. Ist ein goldfarbenes Coupe mit Bullauge. Geschätztes Baujahr etwa 1978 - 79. Auf den ersten Blick sieht er nicht schlecht aus, wenig Rost. Steht aber schon etliche Jahre in einem überdachten Carport. Den Unterboden konnte ich nicht begutachten, da das Carport eingezäunt ist. Technik soll OK sein. Auf der Heckklappe steht 5Speed, also Schaltwagen.
Wie sieht es mit Ersatzteilen für die Reihe aus. Können Ersatzteile, insbesondere Motor oder Getriebe, späterer Modelle verwendet werden? Was darf er noch kosten? Verschenken will er ihn nicht, will noch ca. 1200 Euro dafür haben. Welche Stellen sollte man besonders begutachten?

[Runabout]

Hallo und Freu ein zweiter G10 Fan ist geboren....


Also meinen G10 hab ich 2002 erstanden für CHF 1500.- (ohne MFK = TüV) musste noch CHF 900.- für Service und MFK bezahlen. Danach habe ich 2003 für CHF 1500.- die Türen machen lassen (Kantenrost am unteren Falz) aber ansonsten ist mein G10 in einem Top Zustand.

Wenn 5 Speed hintendrauf steht, ist es entweder ein XG5 oder ein XTE (steht rechts auf der Heckklappe auf einem kleinen blauen Schildchen)
Wenn es ein XTE ist, war es die Topversion (wie meiner) mit Klimaanlage, Lederlenkrad, Stoffsitzen, Teppichboden, Drehzahlmesser, Uhr (meine Uhr wurde jedoch für ein 80er Jahre Radio geopfert)

Mein Charade hat Baujahr 1979 und ich bin total stolz auf dieses Auto

Gruss aus der Schweiz

Stephan

[Runabout]

Im übrigen das Coupé nennt man RUNABOUT

Stephan

[Runabout]

Nochmals übrigens:

Gem. ASCAR AG (Daihatsu Schweiz) sollten die wichtigsten Ersatzteile noch immer zu haben sein (Werkbestellung ca. 6 Wochen Lieferfrist)

Gruss Stephan

[Runabout]

und gleich nochmals übrigens.
Wenn du eine Probefahrt mit ihm machst, aufpassen, die Technik in den 70er war noch nicht so weit fortgeschritten wie bei einem YRV, vor allem Kurvenhatz liebt er nicht....... Auch Bremsen und Lenkung sind noch nicht auf dem Niveau von heute.

Gruss Stephan

[lemon]

Hallo Stephan,
erstmal vielen Dank für die Infos. Ob ihn kaufe wird sich in den nächsten 2-3 Wochen entscheiden. Ich werde am Samstag mal ein paar Bilder machen und schauen ob es ein XG5 oder XTE ist. Da er schon einige Jahre steht, sollten die Betriebsstoffe eigentlich vor einer Probefahrt gewechselt werden. Muß mal gucken wie ich das mit dem Verkäufer regeln kann. Ich werde dich auf dem laufenden halten. Der Runabout scheint ja eine Rarität zu sein. Die Bilder werde ich am Samstag in meine Galerie stellen, kannst ja mal reinschauen.

[lemon]

Hallo Stephan,
habe heute ein paar Bilder gemacht. Probefahrt bzw. Hebebühne war leider nicht möglich. Der Händler meinte mit Ersatzteilen sieht es sehr schlecht aus, wären nicht mehr lieferbar! Teile von den Nachfolgemodellen passen nicht. Er hat aber noch einen G10 als Automatik / 5 Türer. Könnte man ja ausschlachten, da er stark durchgerostet ist. Denke mal das ich mir den Runabout nächste Woche mal auf der Bühne anschauen kann. Ist übrigens ein XTE von 1982.
Bilder vom Runabout:
http://people.freenet.de/schramm.nrw/runaboat.jpg
Bilder vom G10:
http://people.freenet.de/schramm.nrw/G10.jpg

[Runabout]

Es wäre also die Facegeliftete Version ab 81 mit den quadratischen Scheinwerfern, anderen Heckleuchten und anderer Armaturenträger
sehr schön.

Hoffe der Runabout ist noch gut im Schuss und würde mich freuen nicht mehr der einzige hier zu sein.....

Gruss Stephan

Hallo,

Hier in Belgien habe ich aucj einen Runabout gefunden.
Der sieht noch sehr gut aus, und hat sehr wenig km.
http://web01.hebbes.be/finn/car/obje...&pos=2&rub=202

[lemon]

Hallo,
danke für den Tip. Sieht wirklich nicht schlecht aus.