Problem - Daihatsu Charade - Bj. 91 - Daihatsu-Forum.de

06.03.2004, 20:16

Hallo Daihatsu-Freunde, :(

habe ein Problem und zwar ich habe mir einen Charade gekauft Bj. 91 mit 130.000km und TÜV und AU bis 06 (erst gemacht worden)...sieht optisch und zustandsmäßig noch recht gut aus...jetzt aber zum Hauptproblem ich bin min. 5 mal Probe gefahren und das auto ist super gefahren....nachdem ich es abgeholt hatte und heim gefahren bin gings auch noch...aber als ich tanken wollte und zur Kreuzzung fuhr...muckte irgendwie der motor ab und konnte nicht mehr anmachen...auch nach 10 min. nicht.... dann ging es wieder....dann war ich bei der tanke hab voll gemacht und wollte starten.....springte aber wieder nicht an....brauchte 2 stunden bis er wieder richtig lief....an was kann das liegen??? das er ab un zu aus geht ohne das ich was falsches mache???er wollte einfach nicht starten...BITTE UM HILFE

M.F.G

Robin

mail to: phantomas0815@aol.com

kiter · 06.03.2004, 20:52

das kann verschiede gründe haben...
was ist das denn für ein motor? vergasermaschine oder einspritzer?

06.03.2004, 21:03

Es ist ein einspritzer TÜV und AU neu (bis 06)

JapanTurbo · 09.03.2004, 13:13

Dreht der Motor durch und springt nicht an, oder dreht er gar nicht ?
Macht er irgendwelche Geräusche (z.B schiesst er aus dem Auspuff).
Das kann viel sein, ich würde einmal bei der Zünanlage zu suchen beginnen.
Da es ein Einspritzer ist, kann man auch den Fehlercode auslesen, welchen Motor hat er, oder weisst du den Motorcode (CB90, HC, ..)

georg

kiter · 09.03.2004, 17:25

ich glaube das hat sich mittlerweile erledigt georg, trozdem nochma danke für die mühe
ich hatte dem robin da per icq etwas weitergeholfen und soweit wie ich das jetzt im kopf habe läuft der wagen wieder normal

09.03.2004, 18:58

Zitat:

Zitat von kiter

ich glaube das hat sich mittlerweile erledigt georg, trozdem nochma danke für die mühe
ich hatte dem robin da per icq etwas weitergeholfen und soweit wie ich das jetzt im kopf habe läuft der wagen wieder normal

Öhm, ich will ja nicht als neugierig gelten, aber was genau war der Grund für den Fehler? Vielleicht kommt der fehler ja wieder bei jemand anderem vor und dann weiß vielleicht keiner mehr was da war.

Ausserdem bin ich von Natur aus neugierig! *ggg*

kiter · 09.03.2004, 20:26

ich weiß das du neugierig bist rainer.... *gggggg*
er hat das standgas was höher eingestellt und seitdem läufter wohl wieder besser

06.03.2004, 20:16	#1
charademeister85 Gast Beiträge: n/a	Problem - Daihatsu Charade - Bj. 91 Hallo Daihatsu-Freunde, :( habe ein Problem und zwar ich habe mir einen Charade gekauft Bj. 91 mit 130.000km und TÜV und AU bis 06 (erst gemacht worden)...sieht optisch und zustandsmäßig noch recht gut aus...jetzt aber zum Hauptproblem ich bin min. 5 mal Probe gefahren und das auto ist super gefahren....nachdem ich es abgeholt hatte und heim gefahren bin gings auch noch...aber als ich tanken wollte und zur Kreuzzung fuhr...muckte irgendwie der motor ab und konnte nicht mehr anmachen...auch nach 10 min. nicht.... dann ging es wieder....dann war ich bei der tanke hab voll gemacht und wollte starten.....springte aber wieder nicht an....brauchte 2 stunden bis er wieder richtig lief....an was kann das liegen??? das er ab un zu aus geht ohne das ich was falsches mache???er wollte einfach nicht starten...BITTE UM HILFE M.F.G Robin mail to: phantomas0815@aol.com

06.03.2004, 21:03	#3
charademeister85 Gast Beiträge: n/a	Prob mit Charade Bj. 91 Es ist ein einspritzer TÜV und AU neu (bis 06)

09.03.2004, 13:13	#4
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	Dreht der Motor durch und springt nicht an, oder dreht er gar nicht ? Macht er irgendwelche Geräusche (z.B schiesst er aus dem Auspuff). Das kann viel sein, ich würde einmal bei der Zünanlage zu suchen beginnen. Da es ein Einspritzer ist, kann man auch den Fehlercode auslesen, welchen Motor hat er, oder weisst du den Motorcode (CB90, HC, ..) georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

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06.03.2004, 20:52	#2
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	das kann verschiede gründe haben... was ist das denn für ein motor? vergasermaschine oder einspritzer?

09.03.2004, 17:25	#5
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	ich glaube das hat sich mittlerweile erledigt georg, trozdem nochma danke für die mühe ich hatte dem robin da per icq etwas weitergeholfen und soweit wie ich das jetzt im kopf habe läuft der wagen wieder normal

09.03.2004, 20:26	#7
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	ich weiß das du neugierig bist rainer.... gggggg er hat das standgas was höher eingestellt und seitdem läufter wohl wieder besser