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21.01.2004, 23:56
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Drehzahl begrenzung
gibt es so was bei meinem 92 charade CB-90 Engine und 1000cbm 50 PS
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22.01.2004, 07:04
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#2 |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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Ja, die Spritzzufuejr wird unterbrochen (Fuelcut)
georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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22.01.2004, 08:24
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#3 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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Zitat:
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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22.01.2004, 10:22
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#4 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
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löööööl!
warste wohl wieder net so ganz bei der sache als du das getippt hast, wa georg?! 
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22.01.2004, 10:35
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#5 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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oopps wollte nur einen Rechtschreibfehler ausbessern.
 georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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22.01.2004, 17:06
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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atomrofl* *G*
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23.01.2004, 15:49
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Fängt er dann an zu ruckel wie ein kadett z.B. oder hört er dann auf zu ziehen
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23.01.2004, 15:54
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#8 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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Er läuft nicht gegen eine Wand, sondern regelkt ruckartig ab. (zumindest bei denen ich gefahren bin)
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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23.01.2004, 16:23
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ruckartig abriegeln? das aber dann kein fuelcut sondern ein zündunterbrecher oder irre ich mich da?
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23.01.2004, 17:15
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#10 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
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Beiträge: 4.107
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Ist schon der sprit, den bei Zündunterbrechung würde sonst unverbrannter sprit in den Kat kommen.
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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