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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211) |
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Themen-Optionen |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo
Warum gibts in England anderer Stossfänger und Doppelendtopf? Und dies original! ![]() Gruss Beni |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Die haben das vermutlich aus japan von irgendeinem Tuner, die möglichkeiten die man in England hat sind unwarscheinlich vielfältig, denn wer kennt sie nicht diese Berichte von Autos die z.B. aussehen wie ein Ehebett, sowas wird in England genehmigt wovon wir "normalen" Europäer leider nur träumen können.
Sieht echt oberaffengeil aus! |
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#3 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.01.2004
Ort: 8363 Bichelsee
Alter: 37
Beiträge: 455
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mhh aber die Auspuffe sind hier wohl nicht so schön platziert... vielleicht ja auch nur das er gerade eine kurve fährt.
greetz voegi |
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#4 |
Gast
Beiträge: n/a
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Die dünnen Pneuli sehen gefährlich aus bei der Kurvenhatz, jetzt kommen bei mir dann endlich 195er drauf. Ist auch sinnvoll um die Power besser auf die Strasse zu kriegen. Mit der momentanen Drehmomentkurve drehen die Räder schon geradeaus im zweiten Gang laaaaaaaaaaaaaange durch.*ggggggggggggggggggggggggggggggggg* 8)
Gruss Beni |
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