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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 14.02.2025, 21:53   #1
Bomeg
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Standard Heizung

Moin, liebe Gemeinde...
Konnte auf die Schelle nichts finden...

Ich finde die Heizung noch schlimmer, als die Fahrradfunzeln vorne drin...🤣🤣🤣 Hab ich was falsch gemacht? Temp geht normal zügig auf Motortemperatur... Bleibt auch dort stehen- ausser: volle Kanne Ventilator und Temperatur... Da gehts rapide bergab... Ich bekomme den Goldschatz nicht warm!?! Ist die Heizung extra zu entlüften? Wenn ja- wo!

Dankende Grüße, Silvio
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Alt 15.02.2025, 06:57   #2
Leopold
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Um was für einen Cuore geht's denn?
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Alt 15.02.2025, 14:57   #3
Bomeg
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Zitat:
Zitat von Leopold Beitrag anzeigen
Um was für einen Cuore geht's denn?
Ich hab nen 2004er l251🫣 Tut mir leid...
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Alt 15.02.2025, 16:33   #4
Leopold
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Alles klein Problem - die Heizung muss nicht extra entlüftet werden, das macht man über den Kühlkreislauf. Hast du mal das Kühlmittel gewechselt und nicht/zu kurz entlüftet? Vielleicht schließt das Thermostat auch nicht mehr richtig
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Alt 15.02.2025, 16:41   #5
AC234
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Oder der Heizungskühler ist zugeschlammt, verkalkt. Und wenn du eine Klappenregelung hast, diese funktioniert nicht, Zug ausgehängt, etwas abgebrochen.
Jens
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Alt 15.02.2025, 20:18   #6
Bomeg
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Zitat:
Zitat von AC234 Beitrag anzeigen
Oder der Heizungskühler ist zugeschlammt, verkalkt. Und wenn du eine Klappenregelung hast, diese funktioniert nicht, Zug ausgehängt, etwas abgebrochen.
Jens
Da werd ich mal kucken... Thermostat scheint nicht io zu sein... Weil wenn Optimum erreicht, sollte es auch dort bleiben, ausser paar Grad... Züge machen eigentlich auch alles, was sie sollen- wenn verdreckter Wärmetauscher, gehts ja heiss zurück- kann also nicht sein...
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Alt 16.02.2025, 19:17   #7
AC234
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Nö, wenn zugekalkt, dann geht fast gar nichts im Heizungskühler, oder mit Rost zugeschlammt.
Jens
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Alt 16.02.2025, 20:13   #8
gato311
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Hab selbst nen 2004er. Die Heizung und Klima haben spätestens ab Gebläsestufe 2 sehr viel mehr Leistung als bei vielen neueren Kleinwagen, z.B. VW Up.

Da ist irgendwas dicht.

Dass man legal keine H4 LED fahren kann wie z.B. im Up, kotzt mich auch an.
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Alt 17.02.2025, 12:12   #9
AC234
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Mit der LED wird bisher schwierig werden. Hast du noch sehr gute , also quasi Neuwertige Scheinwerfer im Regal, zu Osram schicken, die machen dann die Genehmigung.
Kostet auch nichts, lt.meinen Infos. Nur beschaffen die zur Prüfung halt selber keine Scheinwerfer von alten Autos.
Sehr geehrte Damen und Herren,

vielen Dank für Ihre Nachricht und Ihr Interesse über unsere Produkte.

Die Zulassung neuer Scheinwerfer kann mit Ihrem eigenen Fahrzeug erfolgen. Die Vermessungen und Zulassungen werden in unserem Werk in Herbrechtingen durchgeführt.

Für die Vermessung benötigen wir grundsätzlich Originalscheinwerfer (keine Zubehör-Scheinwerfer) in neuem oder absolut neuwertigem Zustand. Wenn die Scheinwerfer einige Jahre auf der Strasse waren passt in der Regel die Lichtverteilung nicht mehr optimal.
Falls Sie uns hierbei unterstützen möchten benötigen wir den Scheinwerfer (falls L & R unterschiedlich, beide Scheinwerfer) zur Vermessung in Herbrechtingen. Kann etwa 1-2 Wochen dauern.
Den Scheinwerfer würden Sie dann natürlich wieder zurück bekommen. Im Falle erfolgreiche Ergebnisse könnte Ihr Motorrad auf die Kompatibilitätsliste mit aufgenommen werden und somit für den Strassenverkehr erlaubt sein.

Selbstverständlich muss auch mit der Variante gerechnet werden, dass die Scheinwerfer die Vermessung lichttechnisch, oder aufgrund Platzmangel, nicht bestehen werden.

Vielen Dank für Ihr Verständnis

Best regards,
OSRAM Customerservice

AM QSRV CQM
ams-OSRAM

An der Bahnbrücke
89542 Herbrechtingen
Germany

Jens
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Alt 17.02.2025, 12:15   #10
gato311
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Freiwillige vor, meine Scheinwerfer sind leider nicht neu genug...
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