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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Benutzer
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Ort: Würflach
Beiträge: 77
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Hallo Leute, mein kleiner GTti läuft mittlerweile sehr gut, und macht mega viel spaß. Als ich ihn gekauft habe, war die LIMA kaputt, ich habe diese gegen eine gebrauchte ersetzt und heute, ca 600km später ist sie schon wieder kaputt
![]() ![]() LG Florian |
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#2 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Hallo Florian
Hinter der Zündspule , rechts neben dem Bremskraftverstärker, befindet sich eine einzelne , grosse Steckverbindung, wo der Ladeplusdraht der Lima gesteckt ist. Der Grosse Flachstecker oxidiert gerne und macht dann einen riesen Widerstand, wlche die LIMA verheizt. Ich habe das Problem mit einer anständigen Musikanlagensicherung gelöst und seitdem Ruhe.
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#3 |
24/7 Poster
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#4 |
Benutzer
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Ort: Würflach
Beiträge: 77
Themenstarter
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Also, heute stecker kontrolliert, kabel geprüft alles ok (bin beruflich Elektriker). mein verdacht wäre höchstens noch die eine Diode auf der Tachoplatine... ein schaltplan vom gtti wär auch sehr hilfreich
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#5 |
Benutzer
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Ort: Würflach
Beiträge: 77
Themenstarter
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Welcher der Drähte die zur Lima gehn ist der Erregerplus? Blau oder Gelb?
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