L7 Splintloch Hinterachse - Daihatsu-Forum.de

Kleinabermein · 30.11.2015, 17:21

Hallo...
Gewinde an der Hinterachse ist noch einwandfrei. Beim Versuch die hintere Bremstrommel mit Abzieher abzuziehen hatte ich den Splint für die Kronenmutter noch nicht wieder eingesetzt. Nun hat sich durch den Druck das Splintloch zusammen gedrückt und so bekomme ich keinen Splint mehr rein. Die Kronenmutter sitzt fest und das Radlagerspiel stimmt auch.
Mit meinem Metallbohrer 3mm schaffe ich es nicht, das Loch durchzubohren. Nun müsste ich wohl einen härteren Bohrer verwenden -HSS-
Ob das wohl geht, dann das Loch für den Splint wieder frei zu bekommen.
Wie hart ist denn dieses Hinterachsmaterial?
Ohne Splint kann sich doch sicher die Kronenmutter lösen?!
MfG

Rotzi · 30.11.2015, 20:59

Der Splint muß rein!!!
Ich hab das verbeulte Splintloch mit was spitzen wie zB.
einem passenden Nagel frei gemacht.

Kleinabermein · 01.12.2015, 15:10

Zitat:

Zitat von Rotzi

Der Splint muß rein!!!
Ich hab das verbeulte Splintloch mit was spitzen wie zB.
einem passenden Nagel frei gemacht.

Okay
Da geht aber nur ein Stahlnagel -
normale Nägel werden krumm.

Dass der Splint rein muss, ist mir Sonnen klar.
Im Moment ist es sowieso nur mein abgemeldeter Zweit"L7"
Ich kann das in Ruhe angehen.

Mit meinem L7 Fun (HU 10/17) bin ich jetzt knapp an 220000 Km.

30.11.2015, 17:21	#1
Kleinabermein Benutzer Registriert seit: 21.09.2007 Ort: Hildesheim Alter: 77 Beiträge: 127	L7 Splintloch Hinterachse Hallo... Gewinde an der Hinterachse ist noch einwandfrei. Beim Versuch die hintere Bremstrommel mit Abzieher abzuziehen hatte ich den Splint für die Kronenmutter noch nicht wieder eingesetzt. Nun hat sich durch den Druck das Splintloch zusammen gedrückt und so bekomme ich keinen Splint mehr rein. Die Kronenmutter sitzt fest und das Radlagerspiel stimmt auch. Mit meinem Metallbohrer 3mm schaffe ich es nicht, das Loch durchzubohren. Nun müsste ich wohl einen härteren Bohrer verwenden -HSS- Ob das wohl geht, dann das Loch für den Splint wieder frei zu bekommen. Wie hart ist denn dieses Hinterachsmaterial? Ohne Splint kann sich doch sicher die Kronenmutter lösen?! MfG

30.11.2015, 20:59	#2
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 61 Beiträge: 4.674	Der Splint muß rein!!! Ich hab das verbeulte Splintloch mit was spitzen wie zB. einem passenden Nagel frei gemacht. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km

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