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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: St.corona am wechsel
Beiträge: 12
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Hallo !
Kann mir wer von euch sagen wo ihr die ladedruckanzeige und das dampfrad beim motor reingehängt gehört ? Und hat jemand Erfahrung mit dem hks fuel cut defencer ? Habe ihn eingebaut hab jetzt zwar keinen fuel cut mehr aber immer so ein komisches Geräusch Bei ca 3000-4000 touren ? Egal ob originaler ladedruck oder erhöht ohne fuel cut ist nichts ?! Danke Philipp |
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#2 |
Benutzer
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Ort: Otterthal, Österreich
Alter: 43
Beiträge: 336
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Hallo Philipp
Dampfrad Einbau http://www.google.at/imgres?imgurl=h...FQNrFAodsLEKlw http://www.images.wiltec.info/ebay/498/40498-1.jpg Ladedruckanzeige anschließen, da gibts sicher mehrere Möglichkeiten. Hier habs ich montiert http://666kb.com/i/b20xwphv55qd5vxup.jpg Mit dem HKS hab ich keine Erfahrung. Ich habe mir selber eines nach Georgs Anleitung gebaut und montiert. Das funktioniert einwandfrei. Dafür habe ich allerdings keine Verwendung mehr, fahre nur noch original Ladedruck. Komische Geräusche bei 3-4k Touren kenn ich nur von defekten Kurbelwellen(lager) ![]() lg, Hermann
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Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010 GTti Restaurierung Bildergalerie |
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#3 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 12.03.2012
Ort: St.corona am wechsel
Beiträge: 12
Themenstarter
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Danke! Dampfrad war kein problem nur die ladedruckanzeige hat mich verwirrt hat sich aber jetzt rausgestellt dass sie defekt ist :/
Geräusch ist schon weg hab den fcd nochmals ein u ausgebaut ! |
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