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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 29.08.2009
Ort: Burgdorf
Alter: 64
Beiträge: 43
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Seit 2 Jahren fährt nun ein weiteres Familienmitglied begeistert einen Dai, der kleine schwarze L7 mit Automatik macht in der Stadt wirklich Spaß. Er (oder sie?) hat erst 70' gelaufen, wir wollen mit dem Motoröl auch mal das ATF wechseln. Sicher habt Ihr Erfahrungen, welches ATF darf ich oder sollte ich wechseln? Ohne Auskunft würde ich ein Dexron II oder III wählen, welches in 4 Liter Gebinden angeboten wird. Einmal jetzt, und einmal im Frühjahr, dann hat man mit der Wechselmenge sicher alles richtig gemacht. Und by the way: Ein Tipp für die Viscosität der Motoröles wäre auch noch klasse. Ich würde sonst 5/30 oder 5/40 nehmen. Danke für Eure hilfreichen Antworten.
Eure Justy ![]() |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Ich habe vor knapp 4 Jahren ATF Castrol Dexron III reingekippt. Bisher fährt er :)
Gekauft habe ich 2 Liter für 15,70 € + 3,90 € Versand.
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#3 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
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Achja: Motoröl nehme ich Mobil 1 New Life 0W40
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#4 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 29.08.2009
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Beiträge: 43
Themenstarter
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Stichworte |
atf, automatiköl, winteröl |
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