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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: Bonn
Beiträge: 10
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Hallo zusammen!
Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines Cuore (Bj.99, 60tkm) ![]() Ich konnte ihn günstig, weil mit gerissenem Kupplungsseil, erstehen. Jetzt habe ich einen neuen Zug eingebaut und musste feststellen, dass ich die ersten zwei Gänge nicht einlegen kann. Zwischen dem 3., 4., 5. und Rückwärtsgang kann ich aber ganz normal hin und her schalten. Laut der Vorbesitzer ließen sich die Gänge vorher alle ganz normal schalten. Ich bin dann im 3. Gang angefahren und habe den Kleinen knapp 100km bis nach Hause gefahren. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Ich habe auch das Gefühl als wäre die Schaltung etwas nach links gekippt: Da wo man den ersten Gang erwarten würde ist der Dritte, ist das immer so?Man kann den Hebel dann manchmal noch weiter nach links drücken, kommt aber nicht mehr in die Gänge. Wäre für ein paar Ratschläge sehr dankbar! Lg Jan |
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#2 |
Moderator
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Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.313
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Im einfachsten Fall stimmt das Kupplungsspiel nicht,- das Seil weiter spannen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#3 |
Vielposter
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Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
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Vielleicht auch mal das Auto von unten betrachten , ob alles Schrauben , Muttern usw noch da und fest sind . Oder ob was gebrochen ist . Wenns Auto sicher aufgebockt ist oder auf einer Bühne steht : einer wackelt an der Schaltung/ versucht zu schalten , und einer guckt von unten .
Gruß! |
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#4 |
Benutzer
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Ort: Oldenburg
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Beiträge: 175
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Wird das Kupplungsseil sein. Kann man an der schwarzen Schraube am Seil beim Kupplungshebel im Motorraum einstellen. Aber das die Gänge gar nicht rein wollen ist schon ungewöhnlich?!
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VERKAUFE Daihatsu Cuore FUN |
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#5 |
Neuer Benutzer
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Themenstarter
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Vielen Dank für die Tipps!
Ich habe die schwarze Schraube am Kupplungshebel jetzt mal so weit wie es ging verstellt, die Kupplung kommt jetzt sehr viel später aber die beiden Gänge kann ich leider immer noch nicht einlegen. Das Gestänge sah an sich ganz in Ordnung aus. Ich denke ich werde das Auto morgen einfach mal aufbocken und mir das Gestänge genau anschauen. Könnte es vielleicht helfen da einfach mal alles mit wd40 einzusprühen? |
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#6 |
Vielposter
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Ort: 01189 Dresden
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Nee , wenn die anderen Gänge sich schalten lassen kann es eher nicht am Festgammeln liegen . Soweit meine etwas hellseherische Ferndiagnose . Also erst gucken , wackeln , fluchen , und danach evt. die ganze Mimik einsauen . Umgekehrt haste die Brühe im Auge. Gruß!
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#7 |
Benutzer
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Ort: Butzbach
Alter: 47
Beiträge: 493
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irgendwie hab ich das gefühl das dein getriebe nicht richtig an seinem platz sitzt und du die gänge deswegen nicht reinbekommst weil du sogesehen den schaltknüppel eigentlich noch en tick weiter nach links drücken müsstest. hört sich doof an. aber warum sollten die nicht reingehen wenn nix im weg ist.
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Dreihatsu |
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#8 |
Moderator
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Lassen sich die Gänge einlegen wenn der Motor aus ist?
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#9 |
Neuer Benutzer
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Themenstarter
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Nein die Gänge lassen sich auch nicht bei ausgeschaltetem Motor einlegen. Ich kann den Schaltknüppel zwar nach links drücken, dann aber nicht nach nach vorne oder hinten in den ersten bzw. zweiten Gang. Die zwei Stangen zwischen Schaltung und Getriebe sehen eigentlich auch ganz gut aus. Zumindest aus der Ferne. Aufgebockt hab ich den Wagen ja noch nicht.
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#10 |
Moderator
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Dann liegt es eher nicht an der Kupplung oder Seil, sondern am Schaltgestänge oder gar Getriebe.
Auch mal Getriebeölstand prüfen.
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cuore l701 gangschaltung |
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