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#1 |
Neuer Benutzer
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Hallo an alle.
Habe mir vor kurzen ainen Gran Move gekauft.Habe die Kopfdichtung machen lassen und war auch alles toll. Dann ist er mal angesprungen,und wieder ausgegangen.Nach ner Std. ist er wieder gelaufen.Vorhin auf der Autobahn,ausgegangen ,3mal versucht wieder angesprungen und gefahren.Auf der Rückfahrt ausgegangen,das wars dann. ADAC sagt entweder Kabelbruch oder Steuergerät. Wäre für Tipps Dankbar. Gibt es vieleicht Fahrer in der Nähe Münsterland Dülmen die mir helfen können. evtl Fehler auslesen. Gruß Frank |
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#2 |
Vielposter
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Salut!
Ein defektes Steuergerät würde ich erst mal ausschliessen, die gehen bei Daihatsu so gut wie nie kaputt. Check bitte als Erstes mal die ganzen Steckverbindungen im Motorraum. Unterhalb vom Bremskaraftverstärker ist. z.B. eine Steckverbindung vom Hauptkabelbaum. Diese ist leider berühmt dafür, dass sie Feuchtigkeit zieht und dann vor sich hin gammelt. Hierdurch kann es neben komplettem elektrischen Blackout auch zum Ausgehen des Motors kommen. Alternativ ist es sicher kein Fehler, die zahlreichen Masseverbindungen zu prüfen. Was mir noch einfällt, im (+) Kabel an der Batterie ist noch eine Schmelzsicherung verbaut, ggf. hat die einen Schuss weg. Rene |
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#3 |
Neuer Benutzer
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Danke für die Antwort.
Die ganzen Verbindungen habe ich heute morgen schon alle auseinander genommen und mit Konzaktspray eingesprüht Hat alles nix geholfen,Wollte einmal kurz starten dann wieder aus. Frank |
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#4 |
Vielposter
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das hört sich eher nach Wegfahrsperre an. Der Motor geht kurz an und stirbt sofort wieder ab. Versuch mal einen (hoffentlich beim Kauf mitbekommenen) anderen Schlüssel.
Beim Gran Move sollten 3 Schlüssel dabei sein. 2 graue für den täglichen Gebrauch und ein Schwarzer zum gut weglegen -> der wird benötigt um Nachschlüssel an die Wegfahrsperre anzulernen. Rene |
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#5 |
Neuer Benutzer
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Mit dem Schlüssel hab ich auch keinen Erfolg gehabt.
Aber danke für den Tip. Ein Versuch war es Wert. Frank |
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#6 |
Moderator
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Wegfahrsperre ist leider auch dahingehend unrealistisch, da er einfach ausgeht.
Sobald die Wegfahrsperre freigeschaltet hat, läuft der Motor bis zum nächsten Absttelen weiter. Da kann man das Steuergerät der Wegfahrsperre komplett abziehen und trotzdem 1000km fahren,- WENN man nicht abwürgt.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#7 |
Neuer Benutzer
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Hy mal wieder.
Habe den Granny eben zu meiner Hobbywerkstatt abgeschleppt.Durch das Anziehen,ist er auf einmal wieder angesprungen.Läuft bis jetzt noch. Habe dann mal den Fehlercode ausgelesen. Er zeigt Fehlercode 81 an,also doch Wegfahrsperre. Jemand ne Ahnung was da sein kann? Vom ECU soll irgendwo ein Massekabel zum MOTOR gehen. Müßte nur wissen wo das sein soll. Was könnte es denn noch sein mit der WFS? Kann man die irgendwie deaktivieren? Hoffe auf ein paar 'Tipps. Gruß Frank |
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