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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 09.07.2012, 19:35   #1
Saarlodri
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Standard Drehzahlmesser

Hllo, Gemeinde!
Hat von Euch schonmal jemand in einen 501 einen riginalen Drehzahlmesser eingebaut? Ist es richtig, dass es da bereits eine Vorbereitung gibt?
__________________
Wer Bohnensuppe nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder verfälschte Bohnensuppe in seinem Besitz hat oder nachgemachte oder verfälschte Bohnensuppe in Umlauf bringt, wird mit Graupensuppe nicht unter 12 Portionen bestraft.
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Alt 09.07.2012, 19:49   #2
K3-VET
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Beim L501 brauchst du nur die Instrumente tauschen. Solltest aber darauf achten, dass du die Tachowelle nicht knickst, sonst bricht die kurze Zeit später (so wie es bei mir der Fall war)

PS: Wenn du gut bist, kannst du auch den km-Stand mit übernehmen. :)
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 09.07.2012, 19:53   #3
Rafi-501-HH
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Welche EZ hat dein L501 ? Beim Facelift ist die Belegung der Tachostecker eine andere, ansonsten ist der Austausch problemlos machbar.
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Alt 09.07.2012, 20:16   #4
Kokomiko
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Wenn Du einen L501 vor dem Facelift hast, ich habe noch eine Einheit liegen (Tacho mit Drehzahlmesser)
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Alt 09.07.2012, 21:14   #5
Saarlodri
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Welche EZ hat dein L501 ? Beim Facelift ist die Belegung der Tachostecker eine andere, ansonsten ist der Austausch problemlos machbar.
Meiner ist Bj 10/97. Wann genau wr die Umstelung und woran kann man sie zweifelsfrei erennen? Meiner hat die dickeren Türverkleidugen mit EFH.
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Geändert von Saarlodri (09.07.2012 um 21:19 Uhr)
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Alt 09.07.2012, 21:15   #6
Saarlodri
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Zitat:
Zitat von Kokomiko Beitrag anzeigen
Wenn Du einen L501 vor dem Facelift hast, ich habe noch eine Einheit liegen (Tacho mit Drehzahlmesser)
D.h., die kann man nicht untereinander tauschen? Von Vormopf in Mopf und umgekehrt?
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Alt 09.07.2012, 21:17   #7
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Von der Form passt es, allerdings muss man bei den elektrischen Anschlüssen etwas umbasteln. Sterntaler hat, meine ich, einen alten DZM Tacho in seinem 99er L501 - vielleicht kannst du den mal fragen. Facelift L5 mit DZM habe ich leider noch nie gesehen, sind sehr rar.

Wie sieht dein Tacho jetzt aus?
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Alt 09.07.2012, 21:21   #8
Saarlodri
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Von der Form passt es, allerdings muss man bei den elektrischen Anschlüssen etwas umbasteln. Sterntaler hat, meine ich, einen alten DZM Tacho in seinem 99er L501 - vielleicht kannst du den mal fragen. Facelift L5 mit DZM habe ich leider noch nie gesehen, sind sehr rar.

Wie sieht dein Tacho jetzt aus?
Danke dir. Dann muss ich mir das genauer ansehen. Habe ein solches KI von einem Bekannten bekommen. Dessen ( geschlachtetes ) Auto war BJ 96. Aber wenn es nur um die PIN - Belegung geht, sollte ich das geregelt beommen.
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Alt 09.07.2012, 21:27   #9
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Die neueren KIs haben auch die Kontrolleuchte für die Nebelschlussleuchte ingetriert im Tacho, nicht mehr im Schalter.


Altes KI ohne DZM



Neues KI ohne DZM



Desweiteren sollte auch eine Airbagkontrolleuchte vorhanden sein.Der Airbag kam ja erst Ende 96. Meine Cousine hat in ihrem end-96er definitiv den Tacho von Bild Nr. 2
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Alt 09.07.2012, 21:33   #10
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@Rafi

Auch ich habe den auf dem unteren Bild.
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