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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 31.01.2012, 22:15   #1
Patte
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Hi wollte mir morgen ein applause bj 91 angucken auf was muss ich da achten ist aber ein 1.6liter mit Automatik.
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Alt 31.01.2012, 22:35   #2
takumi
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So wie ich das mitbekommen habe ist der Größte Knackpunkt beim Applause der Rost!

Ansonsten wie bei jedem Gebrauchtwagenkauf die Augen nach Mängeln offen halten die bei jeden Auto von der Ente bis zum Rolls Royce auftreten können!
Lad dir doch eine Gebrauchtwagen-Checkliste runter, Druck sie aus und arbeite sie punkt für punkt ab
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Alt 01.02.2012, 07:34   #3
Patte
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Wo hier im Forum?
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Alt 01.02.2012, 15:53   #4
takumi
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http://www.adac.de/_mmm/pdf/Gebrauch...iste_27705.pdf

die hier z.B
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Alt 01.02.2012, 16:57   #5
Rafi-501-HH
24/7 Poster
 
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Radkästen, Unterboden (im Bereich Fussraum hinten), und die Endstücke links und rechts unter dem Stoßfänger hinten sind sehr anfällig. Brems- sowie Kraftstoffleitungen sollten aufjedenfall auch regelmäßig kontrolliert werden!

Die Ersten Applause neigen zu Rissem im Motorblock, gelegentlich defekte Zylinderkopfdichtungen und Ölverbrauch (Kolbenringe). Auch sind die hinteren Bremssättel der Scheibenbremsen ab und an fest, Trommelbremsen machen da weniger ärger.
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Alt 02.02.2012, 19:08   #6
yoschi
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Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.723
Standard Kaufberatung unkonventionell

Am Anfang des Besichtigungstermins Haube auf und Motor anfühlen. Falls noch kalt, beim Anlassen auf Ticken achten. Wenn's bei der Probefahrt dann verschwindet: Kolbenkipper, bedeudet Motor läuft noch zehntausende Km. Falls Ticken nicht verschwindet: schwerer Kolbenkipper, Finger weg oder Preis runter. Nicht besoffen reden lassen, es wären nur die Ventile. Dann neuen Termin nach Einstellen der Ventile ins Gespräch bringen.
Im Kofferraum rechts und links die Verkleidung raus um die Federdome zu sehen. Bei Verweigerung den Applause stehen lassen.
Wenn hinten Scheibenbremsen verbaut sind, dann aus voller Fahrt Handbremse testen.
Gebläusestufe 1 testen, bei 2 Drittel aller Appi's defekt.
Unter den Applause kriechen und Rost vor der Hinterachse und an den Endspitzen suchen.
Sehr heikel aber notwendig: im Kaufvertrag Funktion des Kat schriftlich festlegen! Habe selbst mehrfach Appi mit fachmannisch ausgebauten !!! Kat angeboten bekommen. 2-mal davon von Händlern!
Ansonsten: Checkliste aus dem Forum ausdrucken und mitnehmen.
Möglichst 2 Zeugen zu den Verkaufsverhandlungen mitnehmen. Betrüger machen dann von vornherein einen Rückzieher.
Gruß und wünsche erfolgreichen Kauf!
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