501 poltert vorne rechts - Daihatsu-Forum.de

Sterntaler · 12.11.2011, 13:23

Hallo Leute,
nach 45tkm problemfrei häufen sich bei der Pink Pearl im Mom die Probleme, erst verreckt mir der Bremskolben hinten links und seit zwei Wochen poltert der Wagen vorne rechts bei jeder Minibodenwelle als ob die Achse gleich rausfällt. Folgendes habe ich bereits geprüft:
Achse im freigehobenen Zustand geprüft--> i.O.
Achse im belasteten Zustand mit Achsspieldetektor geprüft-> i.O.
Alle Schrauben fest, Domlager spiel und Geräuschfrei.
Zur Info, Traggelenke sind 05/10 neu Stoßdämpfer Jan 11 neu.
Heute habe ich die VA auf einen Stoßdämpfertester (Rüttelplatten) gestellt, dieser schüttelt die Räder einzelnt durch ein breites Frequenzband, Ergebnis Dämpferwirkung einwandfrei, allerdings beim rechten Vorderrad eine Geräuschentwicklung wie beim Fahren. Auch wenn man direkt daneben steht ist nix zu sehen, eine genaue Eingrenzung ist leider nicht möglich weil die Rüttelplatte ansich schon sehr laut ist.
Jemand ne Idee? Meine nächste Idee wäre jetzt ein Austauschfederbein einzubauen und zu gucken ob es dann weg ist um es zumindest einzugrenzen.
@ Q.big hast du noch eins liegen?
Tja Vorschläge immer her, ich bin da im Mom etwas ratlos

#
JAn

BJoe · 12.11.2011, 13:54

Wie sehen denn die Stabigummis am Querlenker aus? Wenn die etwas nachgeben klappert gern der Stabilisator im Loch rum.

Gruß Kai

Sterntaler · 12.11.2011, 14:01

Die Gummis sind auch alle neu gekommen. Ich hatte gerade noch eine Idee, das wars dann auch:
Die Mutter oben im Federdom hatte sich gelöst, obwohl ich die mit Drehmoment angezogen hatte

Die war etwa 3 Umdrehungen lose, im ausgehobenen Zustand ist es nur deshalb nicht aufgefallen, weil die Feder noch genug nachgespannt hat.
Glück gehabt, das hätte böse werden können.
Jan

mike.hodel · 12.11.2011, 15:54

Hallo Jan

Ich hatte auch mal so einen Pseudo -Dämpfer. Dieser hatte aber Spiel in der Stangenführung des Zylinders. Die Stopmutter im dom kann sich eigentlich nur lösen, wenn das Gewinde-Loch rundgelutscht (zu viel angezogen) ist. Die Stange darf sich nicht drehen lassen können und muss im Dom arretiert sein.

LG

Mike

2Strokewheeler · 17.11.2011, 01:33

Joh, bei mir waren auch bei 2 Stück 501 die Stabi-Gummis weggefault. Dann poltert es

12.11.2011, 13:23	#1
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946	501 poltert vorne rechts Hallo Leute, nach 45tkm problemfrei häufen sich bei der Pink Pearl im Mom die Probleme, erst verreckt mir der Bremskolben hinten links und seit zwei Wochen poltert der Wagen vorne rechts bei jeder Minibodenwelle als ob die Achse gleich rausfällt. Folgendes habe ich bereits geprüft: Achse im freigehobenen Zustand geprüft--> i.O. Achse im belasteten Zustand mit Achsspieldetektor geprüft-> i.O. Alle Schrauben fest, Domlager spiel und Geräuschfrei. Zur Info, Traggelenke sind 05/10 neu Stoßdämpfer Jan 11 neu. Heute habe ich die VA auf einen Stoßdämpfertester (Rüttelplatten) gestellt, dieser schüttelt die Räder einzelnt durch ein breites Frequenzband, Ergebnis Dämpferwirkung einwandfrei, allerdings beim rechten Vorderrad eine Geräuschentwicklung wie beim Fahren. Auch wenn man direkt daneben steht ist nix zu sehen, eine genaue Eingrenzung ist leider nicht möglich weil die Rüttelplatte ansich schon sehr laut ist. Jemand ne Idee? Meine nächste Idee wäre jetzt ein Austauschfederbein einzubauen und zu gucken ob es dann weg ist um es zumindest einzugrenzen. @ Q.big hast du noch eins liegen? Tja Vorschläge immer her, ich bin da im Mom etwas ratlos# JAn __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

12.11.2011, 14:01	#3
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946 Themenstarter	Die Gummis sind auch alle neu gekommen. Ich hatte gerade noch eine Idee, das wars dann auch: Die Mutter oben im Federdom hatte sich gelöst, obwohl ich die mit Drehmoment angezogen hatte Die war etwa 3 Umdrehungen lose, im ausgehobenen Zustand ist es nur deshalb nicht aufgefallen, weil die Feder noch genug nachgespannt hat. Glück gehabt, das hätte böse werden können. Jan __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

12.11.2011, 15:54	#4
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Jan Ich hatte auch mal so einen Pseudo -Dämpfer. Dieser hatte aber Spiel in der Stangenführung des Zylinders. Die Stopmutter im dom kann sich eigentlich nur lösen, wenn das Gewinde-Loch rundgelutscht (zu viel angezogen) ist. Die Stange darf sich nicht drehen lassen können und muss im Dom arretiert sein. LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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12.11.2011, 13:54	#2
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.442	Wie sehen denn die Stabigummis am Querlenker aus? Wenn die etwas nachgeben klappert gern der Stabilisator im Loch rum. Gruß Kai

17.11.2011, 01:33	#5
2Strokewheeler Benutzer Registriert seit: 01.06.2010 Ort: Bönnigheim Beiträge: 38	Joh, bei mir waren auch bei 2 Stück 501 die Stabi-Gummis weggefault. Dann poltert es