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#1 |
Benutzer
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Ort: Essen
Beiträge: 63
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Hallo zusammen!
überlege seit einer gewissen Zeit, einen GTti zu kaufen, jetzt scheint der Traum leider zu zerplatzen, ich ziehe von Nürnberg weg, in eine Stadt mit diesen "sinnvollen" Umweltzonen... ![]() eine Frage: lässt sich in einem Charade GTti ein G-Kat nachrüsten? mit überschaubaren Kosten und wenig, oder keinem Leistungverlust? Gruß |
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#2 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 40
Beiträge: 5.092
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schwierig... ich kenne einen einzigen gtti der mit kat und steuergerät aus österreich nachgerüstet war und wo das ganze auch eingetragen war.
genug andere leute sind daran aber auch schon gescheitert weil der tüv die neue abgasnorm net eintragen wollte usw usw. also mal eben schnell und günstig kannst du voll vergessen |
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#3 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Sachsen-Anhalt
Alter: 36
Beiträge: 731
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jo eine möglichkeit wäre ein Import aus Österreich oder Schweiz..
Oder einen sehr guten kulanten Prüfer finden. Der Umbau an sich is weniger kompliziert braucht aber etwas Zeit...
__________________
Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP) |
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#4 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 31.07.2005
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Ginge der Umbau wenn du einen schweizer original KAT finden würdest? Ich hätte noch einen rumliegen, wenn du dazu auch ein "Schweizer" Steuergerät bräuchtest, ich hab noch 2 Stück reserve. Beim Kat ist die Lambdasonde auch noch dabei.
So weit ich weis hat der HofiGTti seinen weissen GTti den er verkaufen möchte. Wenn du nicht allzuweit weg von der schweizer Grenze wohnst könntest Ihn ja mal ansprechen? Und wenn du "nur" KAT, ECU und so brauchst könnte man sicher etwas an Teilen organisieren. |
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#5 |
Erfahrener Benutzer
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PS: in der Schweiz sind ALLE GTti's mit KAT.
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#6 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
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Beiträge: 5.092
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das problem is net die teile zu bekommen und / oder einzubauen, sondern das ganze in deutschland eingetragen zu bekommen. vor allem die abgasnorm
da scheiterts am ehesten dran |
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#7 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 31.07.2005
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Hm.
Bürokratie... Da will einer sein Auto Umweltfreundlicher machen mit Einbau eines Katalysators und die Herren machen einem einen Strich durch die Rechnung... Schade schade... Und ich gehe davon aus das Immatrikulieren eines Schweizer Fahrzeuges in Deutschland ist wohl auch nicht grad einfach / günstig... |
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#8 |
Benutzer
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Ort: Essen
Beiträge: 63
Themenstarter
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Danke für´s schnelle Antworten!
Gut zu wissen dass es möglich ist. Vielleicht kann ich nächstes Jahr mir einen GTti endlich zulegen. Gruß und gute Fahrt! |
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#9 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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Umrüstung auf Gkat ist vom Prinzip her auch so möglich...freie Spritze mit Lambdareglung und ein Kat halt...
aber das Abgasgutachten erstellen wird sicher bisschen Kostenintesiv.
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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#10 |
Gast
Beiträge: n/a
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Auch in Österreich haben ALLE GTti's einen GKAT, da bei uns ab 1987 KAT Pflicht herrschte bei Neuwagen.
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