Cuore L267 Kühler (Kühlernetz)

[kittycat]

Hallo Cuore-Fans

Kurz zu meinen Cuore
Baujahr 10/2007 (L276)
Laufleistung 90.000 km

Beim TÜV- Wertgutachten hat man mich darauf hingewiesen, dass das
"Wasserkühlernetz beschädigt ist". Ich habe mal ein paar Fotos hochgeladen.

Möchte gerne wissen ob nun ein ganz neuer Kühler fällig ist oder ob das "Netz" ein separates Teil ist? Für Hinweise zu den Kosten der Reparatur wäre ich auch dankbar.

[Spartaner]

Ist ja interessant. Meiner sieht nach 35 Tkm zwar noch nicht ganz so schlimm aus, aber ich wundere mich auch schon. Der Kühler meines alten L501 hielt deutlich länger und war am Ende nach ca. 200 Tkm von Korrosion zerfressen, nicht so sehr von 'Steinschlägen'. Beim L276 scheint jedoch das Material der Kühllamellen viel filigraner und damit empfindlicher zu sein. Außerdem fehlt jede Art von Korrosionsschutz.

Naja, ich gehe davon aus, dass mein Kühler sowieso nie unter Vollast arbeiten muss, jedenfalls solange ich nicht wieder an eine Alpenüberquerung gehe. Insofern dürfte der Kühler genügend Reserven haben.
Dennoch scheint dieses Teil wieder ein Stück mehr China zu sein. Helfen würde wohl nur ein extra Drahtnetz noch vor dem Kühler. Ich weiß nur nicht, wie ich das dauerhaft befestigen könnte.

Gruß Michael

WOW das Netz sieht ja wirklich schlimm aus.

Jetzt hoffe ich nicht das meins auch mal so schlimm aussieht wen ich 90000km gefahren bin, als Vielfahrer.

Geht schon die Signallampe an dass das Wasser zu heiss wird?

An sonst solltest du dir schonmal ein Ersatzkühler auf Lager legen und den irgendwann mal tauschen.
Den besser wird es mit Sicherheit nicht und nicht das am Ende noch irgendwelche Partikel im Kühlkreislauf umher gepumpt werden und noch mehr kaputt machen.

Vielleicht kannst du ja (wen es Schumtz ist) den Kühler von hinten noch vorne mit einem Hochdruckreiniger wieder frei bekommen.
Dazu kannst du sehr warmes Wasser nehmen, aber achte dann darauf das du mit ganz wenig Wasserdruck arbeitest um nicht noch mehr Lamellen zu beschädigen.

Wie sieht den das Kühlwasser aus, bzw. ist es recht verschmutz?

[Rafi-501-HH]

Es gibt Betriebe die Kühler revidieren. Ob sich das lohnt muss man vergleichen. Ein neuer Kühler von Daihatsu kostet sicherlich 200€ aufwärts.

Ein feinmaschiges Gitter vor dem Kühler könnte in Zukunft vor solchen Schäden durch Steinschlag schützen.

[philipp v]

Ich kann mir nicht vorstellen das so ein "Schaden" durch normale Einflüsse entstehen kann! Ich denke da mehr an Schneehaufen oder gebüsch!

Solange er dicht und nicht heiß wird sehe ich keine Probleme!

[Leggy]

Mein Kühler sieht seit fast zwei Jahren genau so aus, allerdings wars bei mir ein Hagelschauer.

Kühlung funktioniert einwandfrei. Auch vollbeladen auf Passstraßen in den Alpen.

Lüfter geht nur an wenn man im Hochsommer in der Stadt im Stau steht (wie bei jedem anderen Auto auch) und nach wenigen Sekunden Lüftung hat der Motor wieder normaltemperatur.

Grüße, Leggy

[philipp v]

Übrigens, mein Kühler sieht ganz anders aus! die Rippen sind längs und er scheint mir auch etwas breiter zu sein!!
Es sind anscheinend unterschiedliche verbaut worden.