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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Benutzer
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Hallo,
bei meinem L251 steht bald die "große" Inspektion (die alle 30.000 km) an. Bei der letzten Zwischen-Inspektion letztes Jahr wurden unter anderem die Öle getauscht, undzwar: 2,3 l Motoröl 10W40 2,25 l Getriebeöl 75W90 Wahrscheinlich werden diese auch dieses Mal getauscht, oder? Kann man dann z.B. folgende nehmen: http://cgi.ebay.de/3L-Getriebeol-75W...item2a0cd049f2 http://cgi.ebay.de/Alpine-Motorenol-...item3cb1fb0627 Oder sollte man mehr Geld für "bessere" Öle von Marken wie z.B. LiquiMoly ausgeben? Danke! |
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#2 |
Vielposter
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Beiträge: 3.809
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Es geht nicht darum mehr Geld auszugeben, sondern darum das richtige Öl zu nehmen, also ein 5W30 oder besser noch ein 5W40 oder 0W40.
10W40 gehört da gar nicht rein... Wann die Öle getauscht werden ist kilometerabhängig (beim Motoröl alljährlich), Getriebeöl wird wohl nicht drankommen, steht aber auch alles in der Betriebsanleitung. |
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#3 |
Benutzer
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Komischerweise hat das ja mein Daihatsu-Händler, der mir das Auto auch gebraucht verkauft hatte, selber eingefüllt. Soll ich selber 0W40-Öl kaufen und zur Inspektion mitbringen?
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#4 |
Vielposter
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Klar kannst du das selber kaufen, du kannst aber auch das 0W40 vom Händler nehmen, da kostet dann der Liter aber 10 bis 12 €, ohne Mehrwertsteuer.
Muss aber kein 0W40 sein, kannst auch ein 5W40 nehmen. Warum die Händler 10W40 reinkippen - das machen viele so - kann dir wohl keiner erklären, bei etwa 6 € Unterschied auf 15.000 km ist das sicherlich nicht im Sinne des Kunden, erhöht nämlich vor allem im Winter den Verschleiß und den Verbrauch. |
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#5 |
Benutzer
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Okay, und wie viel Liter 0W40-Öl kann man da nehmen? 3 Liter sind doch genug, oder?
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#6 |
Benutzer
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Ist das z.B. empfehlenswert: http://cgi.ebay.de/0W-40-Motorol-0w4...item1c186192c3 ?
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#7 |
Vielposter
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Bei 15.000km wurde das Getriebeöl gewechselt? Hat die Werkstatt ein Erklärung gegeben, warum?
__________________
lg, Peter |
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#8 |
Benutzer
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#9 |
Neuer Benutzer
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Solange das Öl den empfohlenen Spezifikationen entspricht, kannst du jedes nehmen. Wie schon gesagt, 5W30 sollte es sein. Wichtiger als die Marke oder die Bezeichnung ist, dass das Wechselintervall eingehalten wird.
Das Getriebeöl soll bei normalen Fahrbedingungen alle 90.000KM gewechselt werden. Wird es vorher gewechselt und entsprechend berechnet, sollte der Händler das erklären, sonst sieht es nach umsatztreiberei aus. Ein Ölwechsel beim Cuore ist übrigens perfekt geeignet, um mal ein bisschen Schrauberluft zu schnuppern - weil es sehr leicht selbst zu machen ist. Wenn du die Wartungsinformationen in deinem Bordbuch liest, werden sich viele Fragen klären. |
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#10 |
Benutzer
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Themenstarter
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Das ist jetzt verwirrend: Was denn nun? 0W40, 5W40 oder 5W30?
Ihr merkt: Ich habe keinerlei Ahnung. |
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