Wisch und weg..

[Brummkreisel]

Bei menem Materia ist der hintere Scheibenwischer ausgefallen. Ich dachte, nicht schlimm, wird wohl die Sicherung sein, aber... die ist ok. Die Wischwasserpumpe läuft, aber der Wischer wischt nicht. Kabelbruch kann ich aber auch keinen entdecken... Jemand noch ne Idee ???

Und gestern viel von jetzt auf gleich die FFB (Funkfernbedienung) aus. Nicht mal wenn man im Auto sitzt, reagiert er noch, also eine leere Batterie im Sender währe ja schon die Tage davor aufgefallen, oder Na ja, ich hab ja noch Urlaub, da kann ich ja mal anfangen die Kiste zu zerlegen... btw, hat jemand mal ne Kopie seiner Sicherungsbelegung für den 1,3er Materia, meine ist auf Niederländisch und besser wärs auf Deutsch... nen Scan würde genügen..

[Hamburgerexot]

Hi Alex

Da setze dich doch mal mit ,,Sonny 06011983" in Verbindung, der Sven der hat ein 1,3 Matti,und Sven wird dir bestimmt weiter Helfen.

Ein schönes Wochenende noch,und ein gruß an die Familie.


gruß Helmut

[Brummkreisel]

das mit der Fernbedienung hat sich erledigt >> auf der Beifahrerseite hinten war die Türe nicht verschlossen, da kann dann selbst die beste Fernbedienung der Welz nicht schließen... Wie kann man auch nur so Blind sein...

[Sonny06011983]

Es müsste Sicherung Nr. 6 sein, "Wiper", 20A. Wenn die schon in Ordnung ist, musst du mittels Multimeter (oder Prüflampe) direkt am Scheibenwischermotor-Stecker messen. Sollten aber gleichzeitig auch die Fensterheber nicht laufen, musst du das Zündungsrelais ("IG") im Sicherungskasten unter des Armaturenbrett prüfen. Ist im 3. Steckplatz von oben, direkt unter dem großen Blinkrelais.

Dazu die innere Verkleidung der Heckklappe entfernen. Dazu die Handschlaufe (zum Zuziehen der Heckklappe) abschrauben. Die Verkleidung ist reihum nur geklipst. Also vorsichtig "runterreißen".

Der Stecker des Wischermotors ist 3polig. Das violette Kabel sollte bei eingesch. Zündung Spannung führen. Die anderen beiden Kabel werden je nach Funktion vom Wischerschalter auf Masse geschaltet: Das weiß-rote Kabel schaltet Masse für Dauerbetrieb, und das blaue Kabel schaltet Masse für Intervallbetrieb (das Intervallrelais ist im Motor integriert). Also erstmal Messen, ob am violetten Kabel 12V anliegen, wenn die Zündung an ist (wenn nicht, Sicherungen und Kabelbäume kontrollieren). Wenn ja, testweise das weiß-rote Kabel auf Masse legen. Wenn der Motor dann nicht läuft, isser tot.

[Frog1971]

Gilt das evtl auch für die anderen Heckwischermotoren bei Dai ?
Habe im L9 dasselbe Pro. Allerdings habe ich mich noch nicht weiter drum kümmern können.

[Sonny06011983]

NACHTRAG: Der Wischermotor selbst zieht auch noch mal Masse über sein Gehäuse, also die Verschraubungen! Das dient der Funktion, daß er wieder von selbst in Ruhelage fährt, auch wenn der Wischerschalter aus ist (also keine Masse über die anderen beiden Kabel zum Antrieb kommt). Theoretisch müsste das für den normalen Betrieb aber egal sein, aber wei weiß wie die Schaltung des Intervallrelais funzt. Also vielleicht mal nachmessen, ob sein Gehäuse auch wirklich an Masse liegt (obwohl: die Heckklappe sollte schon genug Masse über die Scharniere bekommen - aber man weiß ja nie).

@Piet: Ob das bei anderen Dais auch so ist weiß ich leider nicht.

[Rafi-501-HH]

Zitat von Frog1971

Gilt das evtl auch für die anderen Heckwischermotoren bei Dai ?
Habe im L9 dasselbe Pro. Allerdings habe ich mich noch nicht weiter drum kümmern können.

Bei deinem L9 denke ich eher das der Wischermotor altersbedingt festgegammelt ist - schon nachgeschaut?

[Frog1971]

Nene. Auf die Idee kam ich auch schon. Der Wischer hat nen kleines spiel, Buchse ist
also soweit freigängig, Beim Messen war auf allen 3 Kontakten 12V wenn ich mich recht
erinnere. Also fehlt die geschaltete Masse von vorne. Ist mir jetzt aber zu kalt
und Auto ist eh nicht da zum schrauben

[Oli 64]

Wollte heute zum Lichttest in die Werkstatt fahren. Vorher noch Scheibenflüssigkeit aufgefüllt...und siehe da es lagen ein paar Gummiteile im Motorraum herum.Der Gummifresser hat mal wieder zugeschlagen.Und diesmal richtig.Schlauch vom Luftfilter nach unten.Ist zwar noch angesprungen aber klingt wie kaputter Auspuff und läuft nicht rund.Also lieber stehen lassen und neuen Schlauch vor Ort einbauen.
Und gleich eine Frage dazu:Wie kann ich die Biester davon abhalten mein allerliebstes(nach meiner Frau )anzuknappern?

[Hamburgerexot]

Nabend Oli 64

Das Thema hatten wir schon ,aber gehe mal auf suchen und,, klein und ziemlich bissig " da hatte mal was der ,,HHer - RennWürfel "man nennt ,,die Deern " auch Susi , da stehen auch gleich ein paar Tipps mit da bei,wie man die ,,Schwarz -Fahrer" los wird.
Ein schön rest Abend noch.


gruß Helmut