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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
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Alter: 64
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Moin, hoffe hier richtig zu sein.
Cuore 201 Bj.92 Warnblinker & Hupe wollten plötzlich nicht mehr, nach laienhafter Fehlersuche defekte 15 A-Sicherung ausfindig gemacht, die beim Einsteckversuch der neuen sofort wieder abgerauchte. Hupe abgeklemmt - gleiches Spiel. Blinker geht,aber nur wenn Warnblinkschalter auf "off", wenn der WB "on" - kein Blinker. Gibt es vielleicht bei Euch Profis ähnliche Erfahrungen + Lösungsvorschläge??? Vorab fix bedankt für die Bemühungen. Der auf Rettung hoffende Habsbald |
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#2 |
24/7 Poster
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Hallo
So was Aehnliches hatte ich auch schon gehabt . Mimm mal vorsichtig die Lenkradheblereiverkleidung runter und schau Dir die Lötstellen an. Ich habe damals das Problem mit Druckluft und Kontaktspray, resp. Oxidationslöser, beheben können. Wird wohl irgendwo vom Staub einen Kriechstrom gegeben haben........... LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#3 |
Neuer Benutzer
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Themenstarter
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Hi Mike,danke für die schnelle Antwort.
Hatte das Lenkrad auch schon ab & mir den Blinkerschalter angeschaut, nichts verdächtiges gefunden, ausgepustet habe ich allerdings nicht, werde es mal ausprobieren. Könnte das von dem Schleifringabrieb der Hupe kommen? Ein sonniges Wochenende wünscht Habsbald |
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#4 |
24/7 Poster
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Kann ich mir kaum vorstellen, da der Schleifring eingefettet ist. Eher altersbedingte Verschmutzung durch Staub und Kontaktabbrand
LG Mike
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#5 |
Neuer Benutzer
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Ort: Potsdam
Beiträge: 1
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Guten Abend,
habt ihr das Problem beheben können? |
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Stichworte |
hupe-warnblinker-elektrik |
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