Anschlußgarantie sinnvoll?

[moveman]

Hallo zusammen!

Mein M300 wird bald 3 Jahre alt, hat fast 60.000 km gelaufen und bis jetzt keinerlei Probleme gemacht. Manche Kollegen haben ja leider andere Erfahrungen gemacht.
Meine Frage: Wer von Euch hat eine Anschlußgarantie abgeschlossen? Oder vielleicht sogar schon in Anspruch genommen? Was kostet das eigentlich?

Freue mich auf Eure Meinung!

Gruß

Klaus

[Rafi-501-HH]

Wenn die günstiger ist als 2 Sätze Bremsscheiben und Beläge dann lohnt sich das allemal

[dierek]

Auf jeden Fall machen, da nach den Erfahrungen hier, jetzt bald das eine oder andere kommen könnte (nicht muss). Preise weiß ich leider aktuell nicht. Aber sagen wir mal 250 Euronen, die sind mit einer Reperatur schnell wieder drin.

[25Plus]

Ich würde sie nicht mehr abschließen. Bremsen übernimmt Daihatsu bei jungen Autos (2-3 Jahre) oft noch, nach 4-5 Jahren kann man das schon fast vergessen. Früher wurde der Auspuff häufig auf Garantie gewechselt - gibt es heute auch nicht mehr, was vermutlich auf die extrem schlechte Qualität der heute verbauten Auspuffanlagen zurückzuführen ist. Beim M100 hielt der Auspuff früher mal eben 6 Jahre - heute kann man froh sein, wenn der Auspuff nach 4 Jahren noch nicht abgerostet ist.

Alle anderen Defekte sind eigentlich Einzelfälle... hat man die Garantie abgeschlossen (wie ich) treten sie natürlich nicht auf, hat man sie nicht, treten sie höchstwahrscheinlich auch nicht auf.

Aber wer sicher gehen will, so wie ich damals (hat mich schließlich 600 € gekostet, weil ich so dumm war und gedacht habe, dass der Auspuff übernommen wird), kann sie ja trotzdem abschließen.

Mfg Flo

PS: Wenn der Wagen irgendwo rostet nach 3 Jahren wird das natürlich auch nicht übernommen, die Lackgarantie ist dann vorbei. Richtige Durchrostungen sind (außer beim L251) eher selten bei so jungen Autos.

[moveman]

Danke für Eure Antworten!

Mein Händler hat noch nicht auf meine Anfrage reagiert. Aber 600,00 € würde ich nicht für die Anschlußgarantie ausgeben. So bis 250,00 € fände ich es o.k.

Na mal sehen, was der Spaß kosten soll.

Lieber Gruß und Euch ein schönes Wochenende


Klaus

[dierek]

Kannst ja mal bescheid geben wie der aktuelle Preis ist, wäre sicher für den einen oder anderen ganz interessant.

[horst2]

Ich hatte die Zusatzgarantie bei meinem YRV, kostete damals rund 200 Euro für 2 zusätzliche Jahre bis max. 150000 km.
Bremsen und Auspuff wirst du auf dieser Garantie nicht mehr ersetzt bekommen. Es ist auch bei einem Schadensfall eine Selbstbeteiligung von 70 Euro vorgesehe, zumindest war es damals so.
Lohnt sich in meinen Augen nur wenn was Großes wie ein Motorschaden oder Getriebeschaden kommen sollte.
Bei meinem YRV war nach 4 1/2Jahr ein Radlager vorne rechts fällig. Habe dann die 70 Euro zahlen müssen, keine Ahnung wieviel es sonst gewesen wären.

Zitat von moveman

Wer von Euch hat eine Anschlußgarantie abgeschlossen? Oder vielleicht sogar schon in Anspruch genommen? Was kostet das eigentlich?

Daihatsu Anschlussgarantie für das 4. + 5. Jahr nach Erstzulassung, inkl. Mobilitätsgarantie

für alle Daihatsu 199,00 €

Ausnahme Terios 299,00 €

Garantiegeber: Car Garantie Freiburg

Umfang: Baugruppengarantie (wie eine Gebrauchtwagengarantie, also keine Vollgarantie), Lohnkosten immer zu 100%, Teilekosten bis 50.000 km zu 100% danach prozentual abgestuft. Einfache Abwicklung im Schadensfall über den Daihatsu-Partner.

Gruß Move2001

[25Plus]

Warum wechselt Daihatsu eigentlich ständig den Garantiegeber ?
Letztes Jahr war es noch die Allianz... wobei ich meinen Vertrag zwei Jahre vorher mit einem anderen Unternehmen abgeschlossen hatte.

Mfg Flo

[bluedog]

Ich würde sagen es lohnt sich. Klar kanns sein, dass das dann für die Katz ist, aber wenn nicht, wird man froh sein drum. Wenn ich von meinem Auto ausgehe, dann muss ich leider sagen, es hätte sich gelohnt. Da hätt ich ne neue Benzinpumpe nicht selber finanzieren müssen.

Und wenn ich so lese, was die neueren Modelle für Wehwehchen haben (L251, Trevis, Materia), dann würd ich nicht mehr blind auf die Qualität der Autos vertrauen. Im Wissen darum, dass es sein kann, dass man dann die Anschlussgarantie nie braucht. Es ist nicht so, dass die Qualität neuerdings schlecht ist bei Daihatsu. Aber ganz so gut wie noch in den frühen Neunzigern sind die Wagen wohl nicht mehr.

Ich würds davon abhängig machen, ob man eh immer zum Daihatsu-Händler fährt für den Unterhalt. Dann die Versicherung abschliessen, auch wenn sie nur beschränkt wirkt. Schraubt man selber, oder hat vor, die nächsten zwei Jahre nicht mehr (immer) zum Dai-Händler zu fahren, macht so eine Anschlussgarantie keinen Sinn.