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Die Trevis Serie Alles über die Trevis Serie

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Alt 10.02.2010, 23:24   #1
Maestro
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Beiträge: n/a
Standard Trevisabschied in Raten

Der Trevis verabschiedet sich ratenweise. Im vergangenem Jahr wurden immer noch 329 Neuanmeldungen beim KBA registriert. Es scheinen also immer noch welche auf Lager zu sein ...
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Dateityp: jpg Trevis.jpg (454,8 KB, 44x aufgerufen)
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Alt 11.02.2010, 09:01   #2
benrocky
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Registriert seit: 27.01.2003
Ort: Bornheim (Rheinl.)
Alter: 45
Beiträge: 3.169
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Hallo,
nun ja den Trevis gab es ja 2009 auch noch, da wurde ja auch das letzte Sondermodell erst eingeführt.

Von daher ist es schon logisch, dass es vom Trevis noch Neuzulassungen gab in 2009.

Schöne Grüße
Thomas
__________________


Mein Copen. Mein Materia 1.3.

Copen:

Materia:
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Alt 11.02.2010, 10:19   #3
RedTrevis
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Registriert seit: 15.01.2009
Beiträge: 22
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"Von daher ist es schon logisch, dass es vom Trevis noch Neuzulassungen gab in 2009."
Genau nämlich meiner

Gruß
RedTervis
RedTrevis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2010, 13:11   #4
arnoldkom
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Ort: Monschau-Kalterherberg
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Beiträge: 135
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Und meiner!!!
__________________
Gruß aus der Nordeifel
Arnold
arnoldkom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2010, 13:51   #5
Maestro
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Beiträge: n/a
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Klar doch! Deshalb sagte ich ja auch "Abschied in Raten"!

Im Dezember immerhin 6 (in Worten SECHS) Neuzulassungen - davon mindestens eine Tageszulassung, wie auf einer einschlägigen Internetseite ersichtlich...
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Alt 11.02.2010, 21:22   #6
Ping
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Registriert seit: 11.10.2003
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Beiträge: 267
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Und eine im Januar 2010? ZB. meiner

Trevis fahrn ist so geil...
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Alt 11.02.2010, 21:57   #7
Maestro
Gast
 
Beiträge: n/a
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Hey Ping,

herzlichen Glühstrumpf zum Trevis!

Sobald ich die Zahlen für den Januar habe, sage ich Dir Bescheid, ob Du die einzige Neuzulassung in Deutschland hast !!!
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Alt 16.02.2010, 13:47   #8
markusk
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Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Neu-Ulm
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Beiträge: 2.287
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Das wird schon noch dauern, bis die letzten Lagerbestände abgebaut sind.
Ein Modell, das schon vorher nur in homöopathischen Mengen an den Mann zu bringen war wird ja nicht plötzlich zum Verkaufsschlager, nur weil der Import eingestellt wurde
__________________
aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
markusk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 07:22   #9
CH984
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 09.04.2009
Ort: Frankfurt
Alter: 40
Beiträge: 12
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Meint Ihr der Trevis wird mal ein gesuchtes Kultauto?

Bis jetzt ist er es ja, außer für uns Fahrer, nicht wirklich....
CH984 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 13:05   #10
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Wenn Daihatsu mal gross wird, dann mit Sicherheit. Aber das wird nicht passieren. Also wird der Trevis kein Kultauto, einfach, weil er zu wenig bekannt ist.

Aber die Glaskugel kann in dem Punkt auch irren, denn das Design war schon von anfang an Kultverdächtig. Und ein DeLorean ist ja auch nicht Kult, weil jeder zweite drauf fahren lernte... Ebensowenig die Mercedes-Flügeltürer...
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
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