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#1 |
Benutzer
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Hallo
hab da ein problem das mein auto im stand zu hoch dreht. Er ist bei 1800 bis 2000 umdrehung. ist ja nicht normal oder. Woran könnte es liegen. MFG |
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#2 |
Vielposter
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Keine Ahnung, aber vielleicht schreibst Du mal ein paar Details zum Auto, welche Baureihe, welcher Motor, welches Modell, Vergasermodell, Einspritzermodell etc.
Nur son Tipp nebenbei.
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Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! |
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#3 | |
Moderator
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#4 |
Benutzer
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ist ein Daihatsu cuore L501 bj. 97
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#5 |
Moderator
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Untypisch für dieses Modell,- wahrscheinlich ein Problem an der Drosselklappe/ Leerlaufregler oder eine Undichtigkeit die Falschluft zieht (Schlauch defekt).
Kühlwasserstand stimmt? Leuchtet die Motorleuchte?
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#6 |
Admin
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Bei kaltem oder bei warmen Motor???
Kalt geht die Drehzahl völlig in Ordnung, kann bei -20°C auch gegen 3000upm gehen....... Manu |
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#7 |
Benutzer
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Beim kaltem zustand ist die drehzahl bei 2200 upm. Und wenn er warm ist bei 1800 oder 2000 upm. Motorleuchte geht nicht an. Kühlwasserstand ist ok. Kann es an dem Leerlaufregler liegen?
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#8 | |
Moderator
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#9 |
Benutzer
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bringt es was den leerlaufregler reinige?
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#10 |
Moderator
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Erstmal schauen ob nicht ein Schlauch defekt ist.
Wenns den Leerlaufregler betrifft,- am leichtesten ne neue gebrauchte Drosselklappe rein.
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