Charade Diff Sperren - Daihatsu-Forum.de

Turborädi · 07.01.2010, 20:47

@steelpinto, was für eine hast eigentlich in deinem ford drinnen? torsen oder lamellen?

steelpinto · 07.01.2010, 21:00

na im Escort sind Lamellensperren drin,hatte auch mal mit ner Quaife experimentiert,aber das is net so doll,
ich frage wegen nem Straßen-Frontler,der einfach net mehr soviel leiern soll mim Kurveninneren....

Turborädi · 07.01.2010, 21:11

sorry, habe den text nochmal geändert, habe übersehen dass das der "verkauf" ist...

da ist konstruktive kritik nicht gerade angebracht... sorry nochmal...

aja, @steelpinto...
wieviel sperrwirkung haben deine lamellen?
ich weiß ich schweife vom eigentlichen thema ab...

steelpinto · 08.01.2010, 04:06

kann ich nicht mal sagen,
ich hab ne handelsübliche,nicht vorgespannte ZF Sperre(45/45Winkel) drin,die hat mal neue Platten bekommen und funktionierte mit den 13 Zoll problemlos,nun mit 15 Zoll geht ständig ein Rad durch,das packt sie irgendwie nicht,werd jetzt aus England ne TranX Sperre verbauen,die gibts auf wunsch mit verschiedenen Rampen und Vorspannungen,und sind dabei noch bezahlbar (ca.550€)

62/1 · 08.01.2010, 09:24

Leute!

Wir sind hier im Verkaufsbereich, Georg möchte etwas VERKAUFEN - könnt ihr nicht anderweitig (z.B. via PN) untereinander diskutieren?

Rene

steelpinto · 08.01.2010, 14:35

stimmt schon,aber ursprünglich hatte ich gefragt,ob diese Phantom Gripp Sperre in den HC Frontler passt,und das hatte wieder mit dem verkaufen/kaufen sehr wohl was zu tun

JapanTurbo · 08.01.2010, 14:36

der einzige Unterschied der mir einfällt ist , das der Mittelbolzen vom GTti um einen mm stärker ist (die Diffs passen aber untereinander )

georg

steelpinto · 08.01.2010, 15:56

ok,also müßte es passen....
wie fährt sich so ein Ding ?
kann mir das irgendwie nicht vorstellen,
merkt man das in der Lenkung ?
(konnte mir auch net vorstellen,wie ein unsynchronisiertes Getriebe fährt und es is mal nur geil )

RS Akimoto · 23.01.2010, 20:29

Heey,

Ich bräuchte auch ne Diff. Sperre. und Koni Dämpfer. Kann mir da jemand von euch was anbieten??

MgEtXtXi · 24.01.2010, 00:38

ÜBRIGENS...
http://home.arcor.de/ohf-archiv/ohf_...a%3DN%26um%3D1

07.01.2010, 20:47	#1
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 38 Beiträge: 936	@steelpinto, was für eine hast eigentlich in deinem ford drinnen? torsen oder lamellen? __________________

07.01.2010, 21:00	#2
steelpinto Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Ort: München Beiträge: 82	na im Escort sind Lamellensperren drin,hatte auch mal mit ner Quaife experimentiert,aber das is net so doll, ich frage wegen nem Straßen-Frontler,der einfach net mehr soviel leiern soll mim Kurveninneren.... __________________ 93 1,6l HC 4x4 Charade 72 Escort MK1 16V Skoda Octavia TDI Fiat Ducato 2,8 tdi

07.01.2010, 21:11	#3
Turborädi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Liechtenstein Alter: 38 Beiträge: 936 Themenstarter	sorry, habe den text nochmal geändert, habe übersehen dass das der "verkauf" ist... da ist konstruktive kritik nicht gerade angebracht... sorry nochmal... aja, @steelpinto... wieviel sperrwirkung haben deine lamellen? ich weiß ich schweife vom eigentlichen thema ab... __________________

08.01.2010, 04:06	#4
steelpinto Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Ort: München Beiträge: 82	kann ich nicht mal sagen, ich hab ne handelsübliche,nicht vorgespannte ZF Sperre(45/45Winkel) drin,die hat mal neue Platten bekommen und funktionierte mit den 13 Zoll problemlos,nun mit 15 Zoll geht ständig ein Rad durch,das packt sie irgendwie nicht,werd jetzt aus England ne TranX Sperre verbauen,die gibts auf wunsch mit verschiedenen Rampen und Vorspannungen,und sind dabei noch bezahlbar (ca.550€) __________________ 93 1,6l HC 4x4 Charade 72 Escort MK1 16V Skoda Octavia TDI Fiat Ducato 2,8 tdi

08.01.2010, 14:35	#6
steelpinto Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Ort: München Beiträge: 82	stimmt schon,aber ursprünglich hatte ich gefragt,ob diese Phantom Gripp Sperre in den HC Frontler passt,und das hatte wieder mit dem verkaufen/kaufen sehr wohl was zu tun __________________ 93 1,6l HC 4x4 Charade 72 Escort MK1 16V Skoda Octavia TDI Fiat Ducato 2,8 tdi

08.01.2010, 09:24	#5
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533	Leute! Wir sind hier im Verkaufsbereich, Georg möchte etwas VERKAUFEN - könnt ihr nicht anderweitig (z.B. via PN) untereinander diskutieren? Rene

08.01.2010, 14:36	#7
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	der einzige Unterschied der mir einfällt ist , das der Mittelbolzen vom GTti um einen mm stärker ist (die Diffs passen aber untereinander ) georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

08.01.2010, 15:56	#8
steelpinto Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Ort: München Beiträge: 82	ok,also müßte es passen.... wie fährt sich so ein Ding ? kann mir das irgendwie nicht vorstellen, merkt man das in der Lenkung ? (konnte mir auch net vorstellen,wie ein unsynchronisiertes Getriebe fährt und es is mal nur geil ) __________________ 93 1,6l HC 4x4 Charade 72 Escort MK1 16V Skoda Octavia TDI Fiat Ducato 2,8 tdi

23.01.2010, 20:29	#9
RS Akimoto Neuer Benutzer Registriert seit: 23.11.2009 Ort: Ansbach Alter: 36 Beiträge: 19	Heey, Ich bräuchte auch ne Diff. Sperre. und Koni Dämpfer. Kann mir da jemand von euch was anbieten?? __________________ Just for fun: GTti / Bj. 1987 Alltag: Audi A4 2.5 V6 Quattro Fehlender Hubraum wird durch Wahnsinn ersetzt!

24.01.2010, 00:38	#10
MgEtXtXi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2004 Ort: Graz/Österreich Alter: 47 Beiträge: 887	ÜBRIGENS... http://home.arcor.de/ohf-archiv/ohf_...a%3DN%26um%3D1

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