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#1 |
Benutzer
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Ort: Dortmund
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Hossa leutz:
gabs eigtl bei euch im Materia bei kalten temperaturen Probleme mit der originalen DAI Batterie?? manchmal denk ich die macht schlapp wenn ich starte! bin schon am überlegen ne vernünftige einzubauen, bevors zu spät is ! cu,sascha
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suche wem mit kontakt oder import möglichkeit aus Japan! |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.01.2009
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Ich habe zwar schon das Gefühl, daß der Motor bei den momentanen Temperaturen etwas langsamer orgelt, aber es ist weit davon entfernt, brenzlig zu werden. Allerdings ist meine Batterie (mitsamt Materia) erst ein gutes halbes Jahr alt.
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Es grüßt Euch Sven |
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#3 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 24.05.2007
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Viel Kurzstrecke?
Bei großem Kurzstreckenanteil empfiehlt es sich auf jeden Fall ein kleines Ladegerät für die Wintermonate anzuschaffen. Außerdem springt der Wagen mit vollsynthetischem 5W40 leichter an als mit der Brühe, die ab Werk drin ist. (Ist dünner bei kalten Temperaturen.)
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Gruß! Thomas ![]() Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie! |
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#4 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 28.01.2009
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Themenstarter
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kurzstrecke kommt vor morgends mittags bzw abends kommen mehr kilometers zusammen! morgends ca.3km abends so an die 35km "nicht immer" aber batterie ist noch top ausser morgens wenn ich starte hab ich solch nen mulmiges gefühl
![]() zum Öl unter 10w40 geh ich bei japanern nicht mehr! ausser motoren sind dafür ausgelegt! kann jetzt nur aus erafhrung von hondamotoren sprechen die hochdrehen und dementsprechend kleinere kolbenringe haben das schlecht bei den motoren! cu,sascha
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suche wem mit kontakt oder import möglichkeit aus Japan! |
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#5 | ||
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
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![]() Zitat:
Zitat:
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#6 |
Vielposter
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Ups - dachte da wäre 10W40 drin - aber da lag ich ja total falsch.
Mein Hirn zur Zeit... ![]() Aber ein Vollsynthetik-Öl ist auf jeden Fall ein Fortschritt. (5W40 ist bei unseren Temperaturen und Autobahnen natürlich ideal.)
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Gruß! Thomas ![]() Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie! Geändert von 321 (15.12.2009 um 23:29 Uhr) |
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#7 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.01.2008
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hatte ich gester auch mit dem starten und ich fahre viel und langstrecke. der wagen stand nur den ganzen tag und ich bin erst abends wieder gefahren und dachte er springt nicht an.
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#8 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 27.05.2008
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Malzeit
![]() Mein Matti der hat das Oel 5W40 von Anfang an drinne,der 2 PKW von mir hat das gleiche Oel ( 5W40) drinne,habe mit dem Oel 5W40 nur gute Erfahrungen gemacht,auch bei mein vorRiegen Daihatsu YRV der hatte das gleiche Oel,ob Sommer oder Winter immer das gleiche Oel,mit mein Matti ( Batterie wird diesen Monat 3 Jahre alt) habe ich keine Probleme im Winter mit dem Starten,Springt immer an. schön Rest Tag noch. gruß Helmut
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#9 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 09.10.2007
Ort: Salzburg
Beiträge: 268
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Meines Wissens nach ist die Erstfüllung im Materia (zumindest beim 1.5er) ein 0W20.
Sollte ich mich irren, bitte korrigieren. Gruße Thomas |
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#10 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 22.10.2008
Alter: 58
Beiträge: 40
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Im Werkstatthandbuch wird 0W20 oder 5W30 empfohlen.
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