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#1 |
Benutzer
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Ort: Eisenhüttenstadt
Alter: 36
Beiträge: 123
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Hey leute also bei meinem appi is di e kupplung durch ..bekomm jetzt WE ne neue..... kann es sein das durch das fahren jetzt mit kaputer kuplung (nur bis 3000 Umdrehung, dannach passiert nix mehr) da er ja ein bissel frei dreht, er stärker qualmt.... oder liegts einfach nur am wetter das es mir auffällt also im stand qualmt er bissel...... is ja euro 1 ..
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Wie sehr qualmt er denn ?
Wenn er aussieht wie eine Dampfmaschine und der Qualm womöglich noch süßlich riecht, dann würd ich mal auf eine defekte Zylinderkopfdichtung oder einen gerissenen Zylinderkopf tippen. |
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#3 |
Vielposter
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Beiträge: 3.809
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Um ehrlich zu sein, ich habe auch jedesmal im Herbst Panik, wenn der Auspuff qualmt.
Im Stand nach dem Anlassen qualmt er etwas weiß und wenn ich dann auf die Landstraße fahre und ihn im kalten Zustand auf 80 km/h hochbeschleunige, mit relativ viel Gas, denn sonst komme ich bergauf nicht auf Geschwindigkeit, dann habe ich eine schöne weiße Wolke (wenn man es genau nimmt, ist es ein Wölkchen mit etwa 1 m³, das man gerade so in der Heckscheibe sieht) hinter dem Wagen. Irgendwann gewöhnt man sich dran, das gehört so... Ein süßlicher Geruch ist nach dem Anlassen übrigens auch normal, zumindest mein Sirion mit Euro 3 bläst da alles mögliche raus (ich muss nach dem Anlassen aussteigen um die Garage zu schließen). Ab wann es ein Defekt ist, ist fraglich, aber das sieht man dann wohl deutlich. |
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#4 | |
Vielposter
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Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 37
Beiträge: 1.787
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![]() Zitat:
Das einzige was mich im Winter immer stört ist diese unschöne Klangkulisse vom Motor, direkt nach dem Kaltstart klappert er, gibt sich aber mit den ersten Metern... Beunruhigt mich mehr als die Dampfwolke, allerdings macht er das im Winter schon immer. Allerdings möchte ich bezweifeln, dass ludwigs Sirion Euro 3 hat! Du hast doch den EJ-DE Bj. 1999? Der dürfte sich nicht wirklich von meinem 98er unterscheiden, und ich habe Euro 2/D3 (was den Werten von Euro 3 sehr nahe kommt, allerdings nach dem Verfahren von Euro 2 gemessen). Steuerlich macht es bis jetzt noch nichts aus... Gruß Martin |
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#5 |
Vielposter
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Beiträge: 3.809
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Die letzen beiden Zahlen der Schlüsselnummer 1 stehen für die Schadstoffklasse und das ist bei meinem eine 30:
http://de.wikipedia.org/wiki/Schadst...ffaussto.C3.9F Dass der nach dem alten Verfahren gemessen wurde, mag sein, somit ist er vielleicht gar nicht wirklich Euro3, aber es zählt nur was auf dem Papier steht. PS: Würde der nach dem Anlassen nicht nach Sprit riechen, ein besonderer Geruch ist das natürlich nicht, würde mir direkt etwas abgehen. |
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#6 |
Moderator
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Wetter ...
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#7 |
Benutzer
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@ Q_big ... hey würd ich auch sagen ......habs nochn bissel in errinerung vom letzten jahr... hey Q_big, was würdest du mir mit meiner kaputten kupplung empfehlen... den ich muss übermorgen noch 150 KM damit fahren...... Überland oder Autobahn....???? Aber autobahn mit 80 90kmh...hhhmmm
![]() Sag jetzt aber nicht, gar nicht fahr, muss dort hin da bekomm ik ja ne nagelneue kommplete kuplung, nen Zahnriemen mit pumpe und co.... neue manschetten.. ![]() Ja und dis mitn qualm war letztes jahr um diese zeit glaube auch so.... ich bilde mir bloss wieder was ein glaube ich.... aber mein auspuff ist gut dreckig am ende.... na gut sonst hab ik da ja och alle 2 wochen sauber gemacht was ik ja jetzt nicht mehr gemacht habe in letzter zeit. mfg |
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#8 |
Moderator
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Hast du schon nachgestellt?
Ansonsten Autobahn schön mit niedriger Geschwindigkeit. Überland haste ja Ampeln und musst abbiegen, etc. Schlecht auf der Autobahn wäre nur ein Stau. Kupplung noch versuchen brutal nachzustellen.
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#9 |
Admin
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Am besten wär mit Anhänger.
Solltest auf jedenfall so fahren das die Kupplung nicht rutscht und Steigungen vermeiden. Als bei Rafi die Kupplung hin war, konnte er auch noch so ca 70 - 80 fahren, er wollte dann am Wochenende von Hamburg zu mir fahren ca 30km. Nach gut 3km war dann die Kupplung endgültig hin und er ist überhaupt nicht mehr vom Fleck gekommen. Es kann sein das dir das auch passiert und wenn das irgendwo in der Walachei passiert dann stehste da und hast nen Problem...... Manu |
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#10 |
Benutzer
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ne du ...hab ja erzählt macht alles mein cousain.... hier ine werkstatt geh ich nicht, die wolln dafür doch bestimmt auch wieder Geld...
Kann ich dis och selber nachstellen (einfach) wenn de mir sagst wo und es nicht schwierig ist ... Tausch nacher eh die felgen auf winter um mitn kumpel.... ???? Ja mein Kumpel meinte och ich solle autobahn fahrn ....ey mit 80 da lang... fahre ja hälfte deusche autobahn... dan kommt die grenze auf der autobahn und dan gehts mit der polnischen autobahn weiter naja nur wellen risse und so .... aber wenn man die auto bahn den zurückfährt auf der PL seite....mmmhhh frisch neu gemacht.... also wen die kupplung ganz iss und co. habe ich wenigstens freude an der rückfahrt ![]() ![]() Euch verwalter vom forum sieht man nicht wen ihr on sein kann das sein? |
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