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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Burgwedel (bei Hannover)
Beiträge: 20
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Hallo Ihr!
Bei meinem L201 ist die Kupplung fällig ![]() ![]() Gibt es in der Nähe von Hannover vielleicht jemanden, der einen Motorkran hat und mir bei der Schrauberei für kleines Geld helfen kann? Alleine traue ich mir die Aktion nicht zu und habe auch nicht das Equipment... ![]() Herzliche und hoffnungsvolle Grüße, bigmo |
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#2 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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Du kannst den kompletten Motorrahmen samt Getriebe/ Motor/ Lenkung/ Federbeinen, etc. wie ne Palette absenken. Das geht entweder mit der Bühne oder aber auch nach vorne raus wenn du die Front demontierst und den Wagen hoch genug aufbockst.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#3 | |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 02.07.2009
Ort: 85435 erding
Beiträge: 16
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![]() Zitat:
Der Kupplungswechsel an einem Cuore L201 ist nicht schwierig, zeitaufwendig für Neulinge: ja, schwierig: nein wenn man die "Anleitung zum Kupplungswechsel an einem Curoe L201 u.a." hat. Ist allerdings noch nicht ganz fertig. Ist ausgelegt für Neulinge und Anfänger. Kupplungswechsel ist selbst mit den einfachsten Mittel nach ausführlicher Anleitung durchzuführen. Sogar ohne Hilfe. Ich melde mich wenn die "Anleitung zum Kupplungswechsel an einem Cuore L201 u.a." vollständig und korrigiert ist. mfg henry27 |
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#4 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Burgwedel (bei Hannover)
Beiträge: 20
Themenstarter
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Moin zusammen!
Das hört sich ja schon mal hoffnungsvoll an! Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen! Ich schraube in meiner Garage und habe keine Bühne... Reichen auch Böcke? Herzliche Grüße, bigmo |
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#5 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
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Ein paar stabile unterstellböcke, ein Rangierwagenheber und paar Holzklötze reichen.
Worauf du dich aufjedenfall einstellen musst, ist das einige Schrauben sehr hartnäckig sein werden und vielleicht auch abbrechen. Die Bolzen und Muttern für die Kugelköpfe bzw. die Traggelenke solltest du dir injedemfall neu besorgen. Frisches Getriebeöl ist genauso ratsam wie ein neuer Kurbelwellensimmering, der sifft garantiert. So sieht das ganze ohne Hebebühne dann aus: |
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#6 |
Gast
Beiträge: n/a
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Oh ha.
Also bei mir ist noch nie etwas abgebrochen. Ich helfe mir immer mit einem günstigen Motorkran aus ( Ebay ca. 120 Euro ) und Balancer aus. Ist ne gute Investition. Viele Grüße, Daniel |
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#7 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 11.04.2009
Ort: Aldenhoven
Alter: 43
Beiträge: 281
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Wenn mir der BogMo sacht wo er her kommt und das dann in meiner gegend ist kann ich ihm da bestimmt zu Seite stehen!!!
__________________
SEGENDORF WIR WAREN DA!!! 8. INT. Daihatsu Treffen |
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#8 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Burgwedel (bei Hannover)
Beiträge: 20
Themenstarter
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Wow, vielen Dank für Eure Unterstützung!
Die Reparatur hat jedenfalls ihren größten Schrecken verloren! @DeAndy: Komme aus Burgwedel bei Hannover! Herzliche Grüße, bigmo |
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#9 |
Admin
![]() Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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wer genau schaut erkennt Ähnlichkeiten zu rafis bild
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#10 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
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Ja ja Manu, diese Garage ist schon fast legendär
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