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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 15.09.2009
Ort: Ostfriesland
Alter: 64
Beiträge: 87
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Moin ihr Lieben,
suche für mich ein preiswertes Winterauto und bin auf folgendes Angebot gestoßen: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bqzocufgjhon Die Laufleistung finde ich sehr symphatisch und nach Angaben des Vorbesitzers ist der Zahnriemen bei 75000 km auch gewechselt worden. ![]() Gibt es Besonderheiten an diesem Modell, die ich wissen sollte? Besondere Schwachpunkte oder Fehler? ![]() |
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#2 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Stuttgart
Alter: 38
Beiträge: 197
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Naja Rost ist immer ein Thema beim L201, besonders hinten in den Radkästen nachschauen... wenn möglich auch von innen.
Zum Vergaser gibts hier ein eigenes Thema (mit über 200 einträgen), also einfach da mal reinschauen. Es wäre natürlich blöd wenn du den kaufst und keine AU bekommst. Auspuff wurde geschweisst, dann kann es sein das er recht bald durch ist. Außerdem sollte das Ventilspiel regelmäßig kontrolliert bzw eingestellt werden. Alex
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Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501 |
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#3 | |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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![]() Zitat:
Hier gibt es was Preisgünstigeres: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=29734
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! Geändert von Q_Big (15.09.2009 um 15:29 Uhr) |
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#4 | |
Benutzer
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Beiträge: 70
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![]() Zitat:
Da stellt sich nur noch die Frage, warum er das Auto dann nicht zum TÜV gefahren hat? ![]() Schöne Grüße Gerald |
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#5 |
Vielposter
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Beiträge: 3.809
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Meiner Meinung nach kann man den sehr wohl kaufen, allerdings eine Feinheit in den Kaufvertrag miteinbauen:
Bestehen der HU und AU ohne Mängel! Der Wagen muss so durchkommen, dass er die HU und AU besteht und nicht noch einmal vorgeführt werden muss. Bitte fragt mich nicht wie man das formulieren muss und wie das rechtlich genau aussieht, das ist nur ein Tipp meinerseits. Warum er den Wagen nicht selbst zur HU fährt, ist wohl die größte Frage überhaupt, aber vielleicht will er ihn einfach loshaben ohne jetzt noch Geld zu investieren. HU und AU kosten nunmal auch Geld und so seltsam uns dieses Angebot vorkommt, irgendeinen Grund wird der Verkäufer schon haben. Ich würde eben einmal anrufen... Interessant wäre auch, wann denn das vorletzte mal Öl gewechselt wurde. Wenn das Öl neu ist, dafür das alte 10 Jahre drin war und 50.000 km gefahren wurde, bringt das wohl nichts... |
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#6 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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Ein 91er Baujahr mit Vergaser ohne Tüv für 750€?
Nüchtern betrachtet ist das ein Tüvloses Auto,- egal was der Verkäufer schreibt! Der "bewirbt" ja sein Auto um es zu verkaufen. Hinzu kommen dann noch Rostanfälligkeiten und Vergaserkrankheiten. Die Frage nach dem KM Stand ist auch berechtigt da der Tacho nur 5stellig ist. Mittlerweile gibts doch nen guten L5 mit 2 Jahren Tüv für 750€, warum dann den ruckeligen Vergaser L201 ohne Tüv? ![]()
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#7 |
Gast
Beiträge: n/a
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Erstaunlich dass exakt dieses Auto im Verkaufsbereich auch noch zum Verkauf beworben wird.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=29844 Komisch komisch ... |
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#8 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Wenn das der ist: Dem würd ich nicht trauen. Nur kaufen, wenn im Kaufvertrag steht, dass der Verkäufer für Schadenersatz haftet, sollten TÜV und AU nicht bestanden werden, und man auch eine Rechtsschutzversicherung hat, damit man den Schadenersatz ggf. einklagen kann.
Wenn der Wagen kein TÜV hat, woher will der Verkäufer dann so genau wissen, dass der Wagen ab Platz die Plakette bekommt? Die Vermutung liegt nahe, dass der Wagen so eben NICHT TÜVbar ist, oder jedenfalls nicht überall. Allerdings: Einen Grund, warum der Wagen - noch - keinen TÜV hat, gibts beim Verkauf immer. Fahr ich einen Wagen zwecks Verkauf zum TÜV und hole die Plakette, und der Wagen steht dann drei Monate, hat niemand was davon. In dem Fall sollte dann aber im Kaufvertrag drin stehen, dass der Wagen MIT FRISCHEM TÜV und geschuldet ist, und dass der Verkäufer alle für die TÜV- und AU-Plakette nötigen Reparaturen auf seine Rechnung übernimmt.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#9 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 15.09.2009
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Beiträge: 87
Themenstarter
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..für all die Hinweise und auch besonders auf den link zum angebotenen Wägelchen. Der hat doch auch keinen TÜV und schon 170000 km auf dem Rahmen. Ich weiß nicht...
![]() Das angebotene Fahrzeug, also der Cuore soll auf einmal nur noch 550 €uro kosten....alleine das Vertrauen fehlt... ![]() |
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#10 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 05.04.2004
Ort: Gevenich
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Beiträge: 152
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Wir haben letzte woche einen L501 Baujahr 1998 mit einem Jahr HU und AU und 104000km für 750 Euro verkauft.
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