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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: Klagenfurt
Beiträge: 16
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Hallo !
Ich hatte meinen L701 beim Service (60.000km) in einer freien Werkstatt. Seitdem genehmigt er sich gut einen halben Liter mehr,egal ob Landstrasse oder reiner Stadtverkehr. Woran kann das liegen ? Danke ... Andreas |
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#2 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
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Am Reifendruck. Oder am verwendeten Motoröl. oder einer Kombination aus beidem.
Vielleicht hats aber auch gar nichts edamit zu tun, und liegt an einem veränderten Fahrprofil, oder an anderen Reifen, oder an nem seither schwereren Gasfuss, oder, so vorhanden, daran, dass die Klimaanlage mehr Betriebssunden macht...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#3 |
Vielposter
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Ort: Prinzenmoor
Alter: 46
Beiträge: 1.423
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hallo. was genau ist denn alles bei dem service gemacht worden und was für ne ölsort war und ist jetzt drin __w__ ???
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du darfst alles aber laß dich nicht erwischen. do what you want but don´t forget your own life. |
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#4 |
Neuer Benutzer
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Ort: Klagenfurt
Beiträge: 16
Themenstarter
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grüß euch !
also .... fahrprofil, gasfuß und reifendruck da hat sich sicher nichts geändert und klimaanlage gibts leider keine. gemacht wurde beim service : öl + ölfilter, benzinfilter, luftfilter und kerzen. öl verlangte ich ein 5w40 ! was vorher für öl drinnen war weis ich nicht da ich den wagen ohne service rechnungen gekauft habe liebe grüße andreas |
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
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Ich glaub nicht, das die Dir den Benzinfilter getauscht haben,
denn dazu muß der Tank abgebaut werden. ![]() Unterschiedliches Öl kann schon einen Verbrauchsunterschied von einem halben Liter ausmachen. Vielleicht haben Sie Dir auch nur eine billige Pampe eingefüllt? Ich unterstelle Niemanden Etwas gerne. Leider kommt Sowas doch öfters mal vor. Vor allen wenn Sie Daihatsu nicht richtig kennen. Hast Du denn den Luftdruck überprüft? Vielleicht haben Die Dir die Luft auf den Standardwert abgelassen.
__________________
Geändert von Rotzi (23.08.2009 um 22:21 Uhr) |
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#6 |
Vielposter
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Könnte auch ein eingestelltes Ventilspiel sein!
Bei mir war anfangs das Spiel viel zu groß, nach dem Einstellen hatte ich deutlich mehr Durchzug aber auch mehrVerbrauch! Gruß Martin |
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#7 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 16
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hallo !
luftdruck ist wie vor dem service (2,2 bar). an sowas hab ich auch gedacht das vielleicht ein "billigeres" öl drinnen ist. |
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#8 |
Neuer Benutzer
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@urlauber .... in meiner bedienungsanleitung wo auch der wartungsplan drinnen ist steht aber nichts von einer ventilspiel kontrolle.
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#9 | |
Vielposter
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Beiträge: 1.787
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![]() Zitat:
Bei den frühen EJ-Motoren war das noch im Wartungsplan, im Normalfall musste aber nichts eingestellt werden. Deswegen wurdedieser Punkt später wieder gestrichen. In meinem Fall lag es vermutlich an einem falsch eingestellten Ventilspiel bei einer früheren Inspektion. Das Ventilspiel vergrößert sich nicht von selbst, es verringert sich normalerweise. Gruß Martin |
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#10 |
Neuer Benutzer
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