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28.04.2009, 22:08
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#1 |
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Neuer Benutzer
 Registriert seit: 30.12.2008
Alter: 43
Beiträge: 20
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Sportluftfilter
Moin!
Die Universal Sportluftfilter, kann ich da einfach die Airbox abbauen und mit ein Verbindungsrohr den direkt auf den Ansaugschlauch setzen? Wer hat Erfahrung damit oder hat sowas vielleicht auch? Cuore L7 Bj. 2001 Danke schon mal mfischkopf |
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28.04.2009, 23:55
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#2 |
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Admin
 
Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 39
Beiträge: 6.201
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Prinzipiell kannst du das genau so machen. Die schwarze Box mit dem Originalfilter
runter nehmen und auf den Schlau den universalen Filter drauf machen. Dass du das nicht eingetragen bekommst weißt du? Greetings Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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29.04.2009, 07:51
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#3 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 64
Beiträge: 1.694
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Falls Bedarf besteht, ich habe noch einen Sport-Luffi (Pilz) zu verkaufen, passend für L701 !
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! |
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29.04.2009, 13:49
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 30.12.2008
Alter: 43
Beiträge: 20
Themenstarter
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Welchen Durchmesser hat denn der Schlauch? Hab noch nicht nachgemessen. Vielleicht weiss das ja einer so aus den Stehgreif?!
PS: Lieber Dieselpapst, vielleicht könntest Du mir ja über PN schreiben was Du für einen Filter hast und was Du haben willst?! Danke mfischkopf |
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29.04.2009, 20:35
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#5 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 19.04.2006
Ort: Daheim
Beiträge: 169
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Also ich fahre einen von raid. Sound is echt super, aber eben leider kein Tüv, is mir aber lachs ^^ wurd noch nie angehalten( fahre ja auch kein SpackenOpel oder Golf3) Naja wichtig is, das du den luftfilter ölst, und alle 10tkm sauber machst und neu ölst, denn sonst kann feiner staub oder Sand in den Motor kommen, und das tut dem nich gut! Aber bei guter pflege alles kein problem. Hab den von 80tkm -126tkm ohne probleme gefahren. Und für HU AU den orignalen wieder rauf gemacht.
Innendruchmesser is glaub ich 60 mm bei dem 90* stuzen an der ansaugbrücke, kannst ja aber selber mal messen. Hab da einfach ein kurzes plastikrohr reingesteckt, und darauf dann den luffi geschraubt mit den gummiringen die immer dabei sind. Mfg el moe |
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30.04.2009, 17:14
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 30.12.2008
Alter: 43
Beiträge: 20
Themenstarter
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Und mit was Öle ich so einen Filter ein und vorallem wie? Gibt es dazu spezielle Sprays?
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30.04.2009, 18:47
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja. das gibt so ein Luftfileröl, z.b. von Shell. das ist super klebrig, aber funktioniert echt super.
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03.05.2009, 22:47
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#8 |
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Vielposter
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 64
Beiträge: 1.694
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Ich geb das Teil morgen zur Post, hoffe die Kohle ist auf meinem Konto und mach mal ein Foto wenn drin . Das Luftfilteröl bekommst du am preiswertesten im Motorradhandel bei den Motocrossartikeln .
Gruß, Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! |
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