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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: Franken
Beiträge: 6
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Hallo miternander,
möchte am Wochenende H&R Federn in meinen Materia einbauen, gibt es da besonderheiten zu beachten? Habe bisher noch nichts an meinem Matti gebastelt. Also weder irgendwelche Abdeckungen abgeklipst oder sonst was gemacht. Schrauberfahrung ist reichlich vorhanden an verschiedensten Fahrzeugen. Aber gibt ja oft Markentypische besonderheiten die man nicht weiß :) Wäre schön wenn hier jemand seine Erfahrungen kurz posten könnte und, falls es welche gibt, die kniffe :) Schöne Grüße aus dem sonnigen Franken :) Alex |
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#2 |
Neuer Benutzer
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Ort: Franken
Beiträge: 6
Themenstarter
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Sodale, Federn sind eingebaut.
Umbau schön verlaufen.. keine Probleme gehabt. Habe für euch mal ein vorher nachher vergleich gemacht: Damit ihr seht wie die 40er Federn kommen.. Gruß Alex |
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#3 |
Vielposter
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Alter: 42
Beiträge: 2.488
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Moin!
Sieht echt super aus! Deutlicher Unterscheid. Und wie fährt sich's? Also nicht nur von der Straßenlage her, sondern auch vom Komfort gesehen?
__________________
Es grüßt Euch Sven |
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#4 |
Benutzer
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Alter: 42
Beiträge: 41
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Sieht super aus, echt...
würde mich auch mal interessieren wie das fahrgefühl so ist da das original ja doch ziemlich schwamig ist... habe sie mir auch bestellt und werd ihn wohl bald abgeben zum umbau. leider keine schrauberfahrung deswegen. obwohl es bestimmt kein hexenwerk ist ;-D |
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#5 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 6
Themenstarter
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Also mit den originalreifen/felgen jetzt fährt es sich eigentlich noch ganz angenehm muss ich sagen, ein bisschen straffer und schläge kommen ein bisschen stärker durch. Aber für mich alles noch fernfahrt-tauglich. Sieht sicherlich mit dünneren Reifen dann anders aus :)
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