Explosionszeichnung Turbo G11 - Daihatsu-Forum.de

Borsty · 20.04.2009, 18:03

Hallo

bräuchte mal ein paar Infos über 2 Schrauben (Rot markiert), da vorher irgendwelche knauber dran waren.

Müsste nur wissen welche Schrauben da original drin waren

Gibts noch etwas was ich beim Einbau eines überholten turboladers beachten müsste.

Gruß Basti

Applause-limited · 20.04.2009, 19:00

ähm... die in der mitte vom turbo sollte eigentlich der anschluss für die ölleitung sein, wenn mich nicht alles täuscht. die ganz rechts ist eig nur da um die downpipe am sprich den krümmer am turbo zu befestigen.

beim einbau eines überholten turbo´s würde ich in das lock wo das frischöl reinkommt vor dem zusammenbau ein paar tropfen öl rein tun und éines der beiden lader rädchen von hand im kreis drehen ein paar mal, sodass der lader vom start weg schmierung bekommt, ein alter schrauber spruch lautet ja immer noch "wo beim zusammen- /einbau kein öl hinkommt - kommt´s nie hin.

Borsty · 20.04.2009, 22:37

Joa Weiß schon das die für die Ölleitung war, wollt nur wissen welche dimensionen die Originalschraube hat. War nämlich als ich sie ausgebaut hab nur ne normale Gewindeschraube drin, das kam mir en bisschen seltsam vor. Für die Seite hab ich noch eine passende Mutter gefunden, Weil dort beim alten Lader auch eine andere reingemacht worden ist.

hab mich wohl falsch ausgedrückt.

danke für den tipp mit dem Öl hab nämlich bisher noch nicht soviel mit turbos zu tun gehabt.

Applause-limited · 20.04.2009, 23:12

die schraube holste am besten beim daihatsu-händler.....
ich vertrau bei so sensiblen sachen wie turbo´s etc nicht irgendwelchen shops oder so.
wenn du da die falsche schraube rein drehst und es nicht merkst und das ganze undicht wird, das gewinde kaputt geht oder oder gar die schraube zuwenig öl durchlässt dann haste nix gewonnen.

entweder die schraube bei daihatsu holen oder du hast bei IHI direkt nach die müsste dort auch zu bekommen sein, vll kann dir auch die firma weiterhelfen die den lader überholt hat.
ansonsten: wende dich an http://www.motair.de/ die sind echt gut behaupten zum mind. einige die ich kenne.

Borsty · 22.04.2009, 17:04

Kennt nicht jemand die Bezeichnung der Schraube für die Ölleitung, damit wär mir sehr geholfen.

Danke auch für die anderen Antworten.

Borsty · 22.04.2009, 17:16

So hat sich nun erledigt, hab endlich eine bestellt bekommen

danke für die antworten

20.04.2009, 18:03	#1
Borsty Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2006 Ort: Deutschland, 66629 Freisen Beiträge: 25	Explosionszeichnung Turbo G11 Hallo bräuchte mal ein paar Infos über 2 Schrauben (Rot markiert), da vorher irgendwelche knauber dran waren. Müsste nur wissen welche Schrauben da original drin waren Gibts noch etwas was ich beim Einbau eines überholten turboladers beachten müsste. Gruß Basti

20.04.2009, 19:00	#2
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	ähm... die in der mitte vom turbo sollte eigentlich der anschluss für die ölleitung sein, wenn mich nicht alles täuscht. die ganz rechts ist eig nur da um die downpipe am sprich den krümmer am turbo zu befestigen. beim einbau eines überholten turbo´s würde ich in das lock wo das frischöl reinkommt vor dem zusammenbau ein paar tropfen öl rein tun und éines der beiden lader rädchen von hand im kreis drehen ein paar mal, sodass der lader vom start weg schmierung bekommt, ein alter schrauber spruch lautet ja immer noch "wo beim zusammen- /einbau kein öl hinkommt - kommt´s nie hin. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

20.04.2009, 23:12	#4
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	die schraube holste am besten beim daihatsu-händler..... ich vertrau bei so sensiblen sachen wie turbo´s etc nicht irgendwelchen shops oder so. wenn du da die falsche schraube rein drehst und es nicht merkst und das ganze undicht wird, das gewinde kaputt geht oder oder gar die schraube zuwenig öl durchlässt dann haste nix gewonnen. entweder die schraube bei daihatsu holen oder du hast bei IHI direkt nach die müsste dort auch zu bekommen sein, vll kann dir auch die firma weiterhelfen die den lader überholt hat. ansonsten: wende dich an http://www.motair.de/ die sind echt gut behaupten zum mind. einige die ich kenne. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

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20.04.2009, 22:37	#3
Borsty Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2006 Ort: Deutschland, 66629 Freisen Beiträge: 25 Themenstarter	Joa Weiß schon das die für die Ölleitung war, wollt nur wissen welche dimensionen die Originalschraube hat. War nämlich als ich sie ausgebaut hab nur ne normale Gewindeschraube drin, das kam mir en bisschen seltsam vor. Für die Seite hab ich noch eine passende Mutter gefunden, Weil dort beim alten Lader auch eine andere reingemacht worden ist. hab mich wohl falsch ausgedrückt. danke für den tipp mit dem Öl hab nämlich bisher noch nicht soviel mit turbos zu tun gehabt.

22.04.2009, 17:04	#5
Borsty Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2006 Ort: Deutschland, 66629 Freisen Beiträge: 25 Themenstarter	Kennt nicht jemand die Bezeichnung der Schraube für die Ölleitung, damit wär mir sehr geholfen. Danke auch für die anderen Antworten.

22.04.2009, 17:16	#6
Borsty Neuer Benutzer Registriert seit: 15.02.2006 Ort: Deutschland, 66629 Freisen Beiträge: 25 Themenstarter	So hat sich nun erledigt, hab endlich eine bestellt bekommen danke für die antworten