Ein Materia geht auf Reisen...

[Yidaki]

Hi @all!

Im Mai ist es soweit- wir fahren 1100 Kilometer an den Balaton. Mit dabei sind: zwei Erwachsene, unser Sohnemann (sechs Monate), zwei Bordercollies, Hundefutter, Koffer, Kinderwagen, Reisekinderbett, Koffer, Kühlbox und und und...

Deswegen mein anderer Thread mit dem Thuleträger und der Dachbox- ohne wird es nicht gehen. Bloß gut, das der Materia so einiges zuladen darf, wobei 40 Kilo Dachlast auch nicht soooo viel sind, aber besser als nichts.

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich den Materia noch besonders "präparieren" muß. Mir kommen Felgenschlösser und Radkrallen in den Sinn, die eventuell zur Sicherheit beitragen. Was meint Ihr- wäre eine Radkralle eher ein Ansporn oder eine Abschreckung und könnte der Materia in Ungarn ein begehrtes Klauobjekt sein oder mache ich mir umsonst Gedanken? Btw kenne ich durchaus Balatonurlauber, die mit dem gleichen fahrbaren Untersatz nach Hause fuhren, mit dem sie auch gekommen sind.

[Markus.W]

Ich denke, solange Du nicht über einer U-Bahnbaustelle parkst, wird das Dach nicht gleich zusammenfallen. Mach Dir mal keine Sorgen wegen der 40 Kilo. Bei solchen Angaben sind immer Sicherheitsreserven eingerechnet. Davon abgesehen würde ich eh möglichst die leichtesten Teile nach oben packen. Sonst wird das Fahrverhalten ungünstig beeinflusst. Der Matti ist ja so schon hoch und hat mit Box drauf reichlich Windfläche. Da sollte dann das Gewicht nach unten.

Wenn Du teure Felgen hast, nimm gute Sicherheitsmuttern. Ne Radkralle zieht unnötig Aufmerksamkeit an und braucht Platz und Gewicht, welches Du auf der Reise besser für anderes brauchst.

[JUI]

Besser hätte man hier wohl kaum antworten können!
Ich stimme dem Markus da voll und ganz zu.
Außerdem denke ich das ihr auch dort """AUFSEHEN""" erregen werdet!
Auch dort sollten die Matti"s eher nicht massenhaft herumfahren.

Ich glaube es wird mehr " HINGUCKER "als"WEGKLAUER"!

[cuoremaus]

also wir fahren dieses jahr zum 15 mal an den balaton und sind immer mit dem selben auto zurück gekommen. Haten nie ärger dort und mit einem daihatsu fälst du in ungarn überall auf weil du dort keinen händler findest wir haben bis jetzt nur älter dais dort gesehn.

[markusk]

Zitat von Yidaki

Was meint Ihr- wäre eine Radkralle eher ein Ansporn oder eine Abschreckung und könnte der Materia in Ungarn ein begehrtes Klauobjekt sein oder mache ich mir umsonst Gedanken?

Du fährst keinen BMW, Audi oder Benz, deswegen machst du dir umsonst Gedanken.
Wer klaut schon einen Dai?

[Yidaki]

Huhu!

Danke für die Antworten- irgendwie ist der Gedanke auch abwegig, denn wer gibt einen Auftrag zum Klau eines Materias beim örtlichen Autoknacker ab...? Da ist Köln wahrscheinlich unsicherer.

[markusk]

Zitat von Yidaki

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich den Materia noch besonders "präparieren" muß. Mir kommen Felgenschlösser und Radkrallen in den Sinn, die eventuell zur Sicherheit beitragen. Was meint Ihr- wäre eine Radkralle eher ein Ansporn oder eine Abschreckung und könnte der Materia in Ungarn ein begehrtes Klauobjekt sein oder mache ich mir umsonst Gedanken? Btw kenne ich durchaus Balatonurlauber, die mit dem gleichen fahrbaren Untersatz nach Hause fuhren, mit dem sie auch gekommen sind.

Ich habe nach langer Suche eine Lösung für dein problem gefunden:
http://dominicwilcox.com/stickers.html
Nach 6 Jahren machst du die Aufkleber runter - da hat sich das Problem dann auf natürliche Weise gelöst dank fehlender Hohlraumversiegelung ;-).

[Tom_M4]

@markusk:

Das ist mal ein cooler Diebstahlschutz

[JUI]

@markusk

Witzig,witzig !
Was es nicht alles gibt !
Ich stelle mir das gerade mal auf einen nagelneuen Meddi vor .
Das wäre voll die Lachnummer !

[Yidaki]

Huhu!

Wir sind zurück....! Der Materia war zuverlässig, wie immer. Über den Daumen gepeilt hatten wir 400 Kilo Zuladung, verteilt auf jeden Kubikzentimeter im und auf dem Auto (natürlich alles verzurrt) und trotz des Dachträgers und des Dachkoffers stieg der Spritverbrauch nicht ins Unermessliche. Für die knapp 1200 Kilometer haben wir gestern 12,5 Stunden gebraucht. Das war gemütliches Fahren mit einigen Pausen für Hunde, Sohnemann, Mama und Papa. Die Verbräuche habe ich schon bei Spritmonitor eingetragen.

In Ungarn scheint es kein Händlernetz von Daihatsu zu geben. Ein paar alte Cuore haben wir gesehen, aber das war es auch schon. Dafür war der Anteil an neuen Suzuki Swift ernorm hoch. Auch Wartburg und Trabis haben wir jede Menge gesehen.

Wem die Halsverdreher in Deutschland zu wenig geworden sind, dem sei Ungarn ans Herz gelegt. Auf der Promenade von Balatonfüred haben wir jedem die Show gestohlen und wie zufällig mußten wir die lange Gerade nochmal zurück fahren.... *ggg*