getriebeölschraube - Daihatsu-Forum.de

cuore98 · 26.10.2008, 14:30

Wollte mal nachfragen wo die Getriebeöl schraube sitzt weil ich mal nachschauen wollt wie viel ich noch drinn habe weil meiner sich schwer schalten lässt

Rafi-501-HH · 26.10.2008, 14:57

Sie sitzt unten am Getriebe eher seitlich - ist ne Mutter die du mit nem 24er abbekommst. ein kleines Stückchen weiter oben findest du die selbe Schraube nochmal - die siehts du aber direkt von vorn und das ist die Einfüllschraube.

mark · 26.10.2008, 19:27

Zitat:

Zitat von cuore98

Wollte mal nachfragen wo die Getriebeöl schraube sitzt weil ich mal nachschauen wollt wie viel ich noch drinn habe weil meiner sich schwer schalten lässt

Neues Getriebeöl dürfte Abhilfe schaffen. Getriebeöl soll nach ca. 5 Jahren oder 60.000km gewechselt werden. Eventuell gibt es da noch eine Zusatzflüssigkeit(Additive) fürs Getriebeöl, was das schalten nocheinmal leicher macht. Ganz wichtig ist, trennt die Kupplung sauber? (Macht es Geräusche beim Gang einlegen), Ist der Kupplungsfreiweg zu lange?
Bei den Cuore kann man diese nämlich nachstellen.

mike.hodel · 26.10.2008, 20:39

Hallo

Nicht alle 60000km, sondern alle 40000km soll das Getriebeöl erneuert werden ! Ich empfehle ein vollsynthetisches SAE 75W90 oder ein SAE 80 W zu verwenden !!

LG

Mike

cuore98 · 26.10.2008, 21:46

Ich danke für die vielen schnellen antworten

Zwiebel · 26.10.2008, 21:58

Vielleicht hilft Dir auch dieser Thread über die Charade-Serie, jemand hat da auch ne Abbildung gepostet, Rotzi meinte, das ist beim L701 ähnlich, ist Dein Cuore jetzt ein L701 ? -weiß ich nicht-

LG Zwiebel

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=25460

Oh, hab grad noch gesehen, QBig hat in dem Thread gepostet:
Diese Schrauben erkennt man leicht daran, das es große 24er 6Kantschrauben sind, die aber nur "halb" sind. Schwer zu beschreiben,- es gibt hier von Rotzi allerdings nen Beitrag zum Getriebeölwechsel beim L701.

Na, den Beitrag darfst Du aber selber suchen.

Rafi-501-HH · 29.10.2008, 19:46

Ich kann dir Castrol SMX-S sehr ans Herz legen - ist meine 2. Füllung damit und es ist wirklich Top (75W85 vollsynth) aber nicht ganz billig - halte Ausschau nach günstigen Angeboten!

26.10.2008, 14:30	#1
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287	getriebeölschraube Wollte mal nachfragen wo die Getriebeöl schraube sitzt weil ich mal nachschauen wollt wie viel ich noch drinn habe weil meiner sich schwer schalten lässt __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

26.10.2008, 20:39	#4
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Nicht alle 60000km, sondern alle 40000km soll das Getriebeöl erneuert werden ! Ich empfehle ein vollsynthetisches SAE 75W90 oder ein SAE 80 W zu verwenden !! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

26.10.2008, 21:46	#5
cuore98 Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Ort: Rinteln Alter: 36 Beiträge: 287 Themenstarter	Ich danke für die vielen schnellen antworten __________________ Cuore = Power auf Dauer Brauchst du Spielzeug für die Kinder ??? Kaufe dir ein 3 Zylinder !!!

26.10.2008, 21:58	#6
Zwiebel Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Ort: Toulouse Alter: 57 Beiträge: 196	Vielleicht hilft Dir auch dieser Thread über die Charade-Serie, jemand hat da auch ne Abbildung gepostet, Rotzi meinte, das ist beim L701 ähnlich, ist Dein Cuore jetzt ein L701 ? -weiß ich nicht- LG Zwiebel http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=25460 Oh, hab grad noch gesehen, QBig hat in dem Thread gepostet: Diese Schrauben erkennt man leicht daran, das es große 24er 6Kantschrauben sind, die aber nur "halb" sind. Schwer zu beschreiben,- es gibt hier von Rotzi allerdings nen Beitrag zum Getriebeölwechsel beim L701. Na, den Beitrag darfst Du aber selber suchen. Geändert von Zwiebel (26.10.2008 um 22:03 Uhr)

26.10.2008, 14:57	#2
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Sie sitzt unten am Getriebe eher seitlich - ist ne Mutter die du mit nem 24er abbekommst. ein kleines Stückchen weiter oben findest du die selbe Schraube nochmal - die siehts du aber direkt von vorn und das ist die Einfüllschraube.

29.10.2008, 19:46	#7
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Ich kann dir Castrol SMX-S sehr ans Herz legen - ist meine 2. Füllung damit und es ist wirklich Top (75W85 vollsynth) aber nicht ganz billig - halte Ausschau nach günstigen Angeboten!