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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 24.03.2008
Ort: Groß Grönau (liegt bei Lübeck)
Beiträge: 14
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Hallo Leute!
Hab jetzt auch nen Cuore: Bj. 2/1993, 3-Türer, weiss, 61400 km (ist recht wenig, finde ich), TÜV/AU neu, Inspektion, 12 Monate Garantie, kein Rost, Lack gut --> Preis 1390,-- Der Preis könnte evtl. etwas höher als normal sein, aber dafür hab' ich 12 Monate Garantie, was mir wichtig war bzw. ist! Und der Dai kommt vom Dai-Händler "um die Ecke". Musste nicht erst 600 km fahren, um mir das Teil anzusehen. Ich bin mal gespannt, wie hoch der Verbrauch bei 70-80 (Landstrasse) und max. 90-100 (Autobahn) ist. Hoffentlich hält das Motöchen gaaaaanz lange. Ich liebe minimalistische Autos. Umweltschutz fängt dort an, wo andere sich alle drei Jahre ein neues Auto kaufen. Bis denn Holger |
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#2 |
Benutzer
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Ort: Birkenfeld
Beiträge: 60
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Hallo Holger,
Glückwunsch zum Dai! Hoffe doch, dass er gaaaanz lange Dein freund bleibt! ![]() Olix |
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#3 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
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Kein Rost - das halte ich für ein Gerücht, sorry. Ich würd sagen keinen sichtbaren Rost, unterm Blech siehts bestimmt anders aus, es sei denn der wurde mal ordentlich hohlraumversiegelt und von Grund auf perfekt gegen Rost geschützt.
Und der Preis - wow. (Ok Garantie ist schon ganz nett aber naja...) Hoffentlich wirste lange Spass mit deinem neuen haben und auch nach der Garantie lange Sorgenfrei bleiben ! ![]() ![]() MfG Rafi PS Zum Thema Verbrauch wurde hier im Forum schon oft und ausführlich diskutiert - bei allen Modellen. (Forumsuche ;-) |
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#4 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Bad Neuenahr
Alter: 45
Beiträge: 185
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ich finde den Preis bei den Eckdaten (Laufleistung/Baujahr) ehrlich gesagt auch ziemlich hoch.
Dafür hätte man auf jeden Fall das Nachfolgemodell (L501) oder einen Charade G200 bekommen können. Garantie vom Händler ist ne nette Sache , meist sind aber nur wirklich ganz wenige Schäden bzw. Bauteile davon abgedeckt, besonders bei so einem alten Auto.Ich denke mal , wenn Dir nicht der Moto oder das Getriebe regelrecht um die Ohren fliegen, wirst Du die Garantie nie in Anspruch nehmen können.
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![]() ![]() ![]() -Charade G11 A-series turbo 1985 -Alfa Romeo Giulia super 1972 -Alfa Romeo Giulietta 1.6 1985 -VW Rabbit GTI 1984 -VW Rabbit L 1984 -Alfa Romeo 145 edizione sportiva 1999 -VW Golf 2 Fire&Ice (aussen retro , innen Porsche) |
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#5 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 08.01.2008
Beiträge: 82
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Hallo Holger,
Glückwunsch zum 201!! Probier mal Liquimoly Öl-Additiv mit MOS², damit habe ich gute Erfahrungen gemacht bezüglich der Motorlebensdauer. Ist aber auch ein bisschen Glaubenssache ;-) Naja, bei 2,1 Liter Ölmenege ist auf jedenfall Obacht angesagt, gelle. Gruß Guido |
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#6 |
Gast
Beiträge: n/a
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wellkommen in unsere gruppe
![]() mann sagt 50 euro pro monate tüv, denn ist das ok, oder ![]() ich habe 700 bez für meine (L201, bj 94 und 1 jahr tüv) muss aber 300km fahren weil ich (meine frau) wollte eine blaue haben. heir gibs auch alles von radio einbau bis erfarung mit 13" reifen, finde ich echt gut. gruß jon perry ps wo kommst du denn weg? |
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#7 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 24.03.2008
Ort: Groß Grönau (liegt bei Lübeck)
Beiträge: 14
Themenstarter
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Hi Leute!
Das Angebot "im Norden" ist deutlich schlechter als im Süden. Wenn ich bei autoscout24.de oder mobile.de nachschaue ist das Angebot im Süden etwas besser. Für ein von einer Werkstatt durchgesehenes Auto, TÜV / AU (kostet ja auch schon 60 - 80 Euro an Gebühren), mit Inspektion zahle ich liebe etwas mehr. Privatverkäufen (ohne Garantie, gekauft wie gesehen ... ) stehe ich skeptisch gegenüber. Aber auch als Privatverkäufer kann man ganz schön in Schwierigkeiten kommen. Ich habe es selbst bei meinen Eltern miterlebt. Ich hoffe, dass mein Dai ganz lange lebt, wenig verbraucht und mich nie im Stich lässt! Gruß Holger |
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#8 | |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
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![]() Zitat:
*Klugscheisser Modus an* Es sind 2,3 Liter Öl *Klugscheisser Modus aus* ![]() |
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#9 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 08.01.2008
Beiträge: 82
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@Rafi
ich meine ja auch nicht das LM Öl mit MOS² sondern das Additiv aus der kleinen Blechdose, das kippe ich immer in mein teilsythetisches rein. Mein Espace hat damit 290.000 geschafft (läuft immer noch wie blöd), ist natürlich hypothetisch ob er es ohne auch soweit gebracht hätte...... Naja, jedenfalls kriegt mein 201 das auch.......man gibt soviel Geld für Mist aus, da kommt es auf die 8€ alle 10.000km auch nicht mehr an oder? Gruß Guido |
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#10 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Das mit dem Öl ist wohl tatsächlich Glaubenssache. Ich würd mir aber nie ein extra Additiv kaufen. Additive lass ich von den Profis zusammenstellen, so dass sie zum Grundöl passen. Das wird dann schon reichen... Hab jedenfalls wiederholt gelesen, dass diese zusätzlichen Additive eigentlich ein alter Zopf sind... Ich glaub das einfach, denn es spart mir das Geld dafür. Ich kauf mir ja kein Öl, um nachher noch Additive reischütten zu müssen, damit was anständiges draus wird... Aber solls machen, wers will. Kann kaum schaden, denk ich.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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