Wer hat schon mal einen Anlasser beim Charade gewechselt ? - Daihatsu-Forum.de

Oktopusi · 15.03.2008, 23:56

Hallo und guten Abend. Ich bin seit kurzer Zeit Besitzer eines Daihatsu Charade 1.5/90 PS Bj.05/95 Stufenheck. Leider hat mein Anlasser das zeitliche gesegnet, er klickt nur noch. Als ich mir nun ansehen wollte wo er sich befindet bzw. ob man Ihn eigenständig wechseln kann, musste ich leider den Wechselversuch aufgeben. Ich fand Ihn ja fast gar nicht. Nachdem ich den Luftfilter abgenommen hatte, konnte ich erahnen wo er sich befinden könnte. Ein eigenes Wechseln scheint wohl hier nicht möglich zu sein ? Hat vielleicht schon mal jemand den Anlasser selbst gewechselt ? Kann man mir hierzu ein paar Tipps geben ? Ich würde mich über entsprechende Infos sehr freuen. Oktopusi

Q_Big · 16.03.2008, 00:12

Jep, ist eigentlich kein Problem wenn man weiß "wie"

.
Der Anlasser ist hinterm Block mit 2 Schrauben befestigt. Eine Schraube ist links und eine Schraube ist von rechts durchs Getriebe verschraubt. Ich habs selbst erst nicht geschafft den Anlasser zu wechseln, aber als mir jemand Bilder der Schrauben zeigte und ich wusste wo die sitzen, war es kein Problem

Noch ein Wort zum Anlasser:
Nicht einfach wechseln! Schraub die Rückplatte der beiden Anlasser ab, dann erkennst du den Übeltäter! Es sind 2 Kupferkontakte, davon ist meist einer restlos verschlissen und einer noch annähernd in perfekten Zustand. Entweder du nimmst den Kupferkontakt aus dem anderen Anlasser und setzt ihn ein oder du fertigst 2 neue Kupferkontakte.

Wenn du schon einen Anlasser als Ersatz hast, lohnt es mehr den intakten Kontakt auszubauen und in den defekten Anlasser einzubauen. Dann ist das Ding wie neu,- besser als der Tauschanlasser in jedem Fall

Ps:
Ich schau mal ob ich Bilder finde.

edit:
Bitteschön (Bilder mit den Schrauben):
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1163174927
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...2&d=1163174951
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...3&d=1163174962

und Weiteres:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...earchid=353659

JapanImports · 16.03.2008, 01:39

ich glaube aber ab g200 kommt man besser von unten ran, die ansaugbrücke stört gewaltig

Sterntaler · 16.03.2008, 11:17

So wie das Getriebe aussieht würde ich da auch ehr mein Glück von unten versuchen.
Jan

DaihatsuF20 · 16.03.2008, 11:38

die obere schraube von oben, die untere von der seite mit 2 langen verlängerungen, so gehts ganz einfach

Q_Big · 16.03.2008, 14:30

Beim G100 gehts besser von oben, beim G200 weiß ichs nicht, da könnte tatsächlich die Ansaugbrücke im Weg sein.
G100 hatte ich ja zunächst auf der Bühne und danach trotzdem von oben gewechselt.

mike.hodel · 16.03.2008, 14:50

Hallo

Hier ein Bild der Kontakte

LG

Mike

Applause-limited · 16.03.2008, 19:42

wie des geht kann ich dir morgen berichten, bei meinem GTti gab er heute auch den geist auf, ich hab aber noch ein, den bau ich ein.

lg
patrick

15.03.2008, 23:56	#1
Oktopusi Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2008 Beiträge: 3	Wer hat schon mal einen Anlasser beim Charade gewechselt ? Hallo und guten Abend. Ich bin seit kurzer Zeit Besitzer eines Daihatsu Charade 1.5/90 PS Bj.05/95 Stufenheck. Leider hat mein Anlasser das zeitliche gesegnet, er klickt nur noch. Als ich mir nun ansehen wollte wo er sich befindet bzw. ob man Ihn eigenständig wechseln kann, musste ich leider den Wechselversuch aufgeben. Ich fand Ihn ja fast gar nicht. Nachdem ich den Luftfilter abgenommen hatte, konnte ich erahnen wo er sich befinden könnte. Ein eigenes Wechseln scheint wohl hier nicht möglich zu sein ? Hat vielleicht schon mal jemand den Anlasser selbst gewechselt ? Kann man mir hierzu ein paar Tipps geben ? Ich würde mich über entsprechende Infos sehr freuen. Oktopusi

16.03.2008, 00:12	#2
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Jep, ist eigentlich kein Problem wenn man weiß "wie" . Der Anlasser ist hinterm Block mit 2 Schrauben befestigt. Eine Schraube ist links und eine Schraube ist von rechts durchs Getriebe verschraubt. Ich habs selbst erst nicht geschafft den Anlasser zu wechseln, aber als mir jemand Bilder der Schrauben zeigte und ich wusste wo die sitzen, war es kein Problem Noch ein Wort zum Anlasser: Nicht einfach wechseln! Schraub die Rückplatte der beiden Anlasser ab, dann erkennst du den Übeltäter! Es sind 2 Kupferkontakte, davon ist meist einer restlos verschlissen und einer noch annähernd in perfekten Zustand. Entweder du nimmst den Kupferkontakt aus dem anderen Anlasser und setzt ihn ein oder du fertigst 2 neue Kupferkontakte. Wenn du schon einen Anlasser als Ersatz hast, lohnt es mehr den intakten Kontakt auszubauen und in den defekten Anlasser einzubauen. Dann ist das Ding wie neu,- besser als der Tauschanlasser in jedem Fall Ps: Ich schau mal ob ich Bilder finde. edit: Bitteschön (Bilder mit den Schrauben): http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1163174927 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...2&d=1163174951 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...3&d=1163174962 und Weiteres: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...earchid=353659 __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! Geändert von Q_Big (16.03.2008 um 00:21 Uhr)

16.03.2008, 01:39	#3
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	ich glaube aber ab g200 kommt man besser von unten ran, die ansaugbrücke stört gewaltig __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

16.03.2008, 11:17	#4
Sterntaler Vielposter Registriert seit: 22.10.2005 Ort: 42499 Hückeswagen Alter: 42 Beiträge: 1.946	So wie das Getriebe aussieht würde ich da auch ehr mein Glück von unten versuchen. Jan __________________ Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

16.03.2008, 14:30	#6
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Beim G100 gehts besser von oben, beim G200 weiß ichs nicht, da könnte tatsächlich die Ansaugbrücke im Weg sein. G100 hatte ich ja zunächst auf der Bühne und danach trotzdem von oben gewechselt. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

16.03.2008, 11:38	#5
DaihatsuF20 Benutzer Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 42 Beiträge: 446	die obere schraube von oben, die untere von der seite mit 2 langen verlängerungen, so gehts ganz einfach

16.03.2008, 19:42	#8
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	wie des geht kann ich dir morgen berichten, bei meinem GTti gab er heute auch den geist auf, ich hab aber noch ein, den bau ich ein. lg patrick __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

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