"Lebenserwartung"/Laufleistung L 501 - Daihatsu-Forum.de

mini4x4 · 03.03.2008, 18:00

Hallo,

ich hab nen 501er Bj. 02/96 mit mittlerweile 235.000 Km auf der Uhr.
Wo liegt denn so die Grenze bei diesen Motoren? Was habt ihr da für Erfahrungen?

Andi

MeisterPetz · 03.03.2008, 18:25

Feste Grenzen sind bei guter Wartung nicht bekannt. Mikes L80, der Vorvorgänger hat meines Wissens mittlerweile 300.000km drauf. Leider werden die Autos oft kaputtgespart, bekommen keine Wartung mehr und sind bei 150-180.000km am Ende.
Kommt natürlich auch aufs Fahrprofil an. 100.000km in der Stadt sind halt belastender, als die gleiche Strecke nur Überland.

Reisschüsselfahrer · 03.03.2008, 18:41

Mike wollte seinen Motor bei 300tkm überholen, hat ihn zerlegt und dann festgestellt, das alle Teile noch vollkommen in den Toleranzen lagen, bei guter Pflege und richtig eingehaltener Wartung sind die Motoren so gut wie unkaputtbar.

Wenn man aber Wartung verschlammpt, gehen sie auch ziemlich schnell ein, versäumte Ölwechsel z.b. schaden gleich relativ viel, weil der Motor nur einen sehr kleinen Ölkreislauf hat, auch muss das Ventilspiel regelmäßig Überprüft werden, sonst läuft die Nockenwelle ein und ein paar andere Kleinigkeiten.

Manu

03.03.2008, 18:00	#1
mini4x4 Benutzer Registriert seit: 03.03.2008 Ort: Gummersbach Beiträge: 40	"Lebenserwartung"/Laufleistung L 501 Hallo, ich hab nen 501er Bj. 02/96 mit mittlerweile 235.000 Km auf der Uhr. Wo liegt denn so die Grenze bei diesen Motoren? Was habt ihr da für Erfahrungen? Andi

03.03.2008, 18:25	#2
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Feste Grenzen sind bei guter Wartung nicht bekannt. Mikes L80, der Vorvorgänger hat meines Wissens mittlerweile 300.000km drauf. Leider werden die Autos oft kaputtgespart, bekommen keine Wartung mehr und sind bei 150-180.000km am Ende. Kommt natürlich auch aufs Fahrprofil an. 100.000km in der Stadt sind halt belastender, als die gleiche Strecke nur Überland. __________________ lg, Peter

03.03.2008, 18:41	#3
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Mike wollte seinen Motor bei 300tkm überholen, hat ihn zerlegt und dann festgestellt, das alle Teile noch vollkommen in den Toleranzen lagen, bei guter Pflege und richtig eingehaltener Wartung sind die Motoren so gut wie unkaputtbar. Wenn man aber Wartung verschlammpt, gehen sie auch ziemlich schnell ein, versäumte Ölwechsel z.b. schaden gleich relativ viel, weil der Motor nur einen sehr kleinen Ölkreislauf hat, auch muss das Ventilspiel regelmäßig Überprüft werden, sonst läuft die Nockenwelle ein und ein paar andere Kleinigkeiten. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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