In der Regel nur noch 0W30er Oel - Daihatsu-Forum.de

Lupo · 29.02.2008, 18:29

Hallo zusammen

Heute habe ich meinen L251 zum Service gebracht und fragte in der Werkstatt, welche Oelviscosität sie für mich hätten. Sie sagten mir, dass bei den neueren Modellen (jünger als 10 Jahre) grundsätzlich nur noch 0W30 Oel verwendet wird, es sei denn der Kunde wünscht etwas anderes. Das verwunderte mich doch etwas, denn ich weiss noch vor 2 Jahren hatte ich nach 0W30er gefragt und man riet mir ab mit der Begründung das dünne Oel würde sich durch alle Dichtungen drücken. Ich hielt dies damals schon für eine fadenscheinige Ausrede, sie hatten einfach keines auf Lager. So ändern sich die Ansichten.

Gruss Bernhard

Reisschüsselfahrer · 29.02.2008, 18:35

Wobei sich bei den Ölen auch ein wenig was getan hat, die ersten 0w30er Öle die es gab, hatten die Problematik, das der Schmierfilm nicht besonders stbil ist. Gerade bei Motoren mit Direkteinspritzung, kam es vor das die Einspritzdüsen das Öl vom den Zylinderwänden regelrecht abgewaschen hat und es z.b. bei den VW Pumpe Düse Dieseln, öfter mal ein Motorschaden gab, wenn man anderes 0w30 Öl genommen hat, als das VW eigene.

Meiner Meinung nach reicht aber ein 5w40 Öl auch für die aktuellen Dai Motoren allemal aus. Viel wichtiger ist das man Wartungsintervalle nicht verschlampt und nicht mit zuwenig Öl durch die Gegend fährt, geht ja kaum was an Öl rein in so einen Daimotor.

MAnu

Rafi-501-HH · 29.02.2008, 18:53

Es gibt ziemlich häufig diese "Öl-Fragen" im Forum....

Wieso erstellt man nicht eine Tabelle mit den verschiedenen Dai-Modellen, Infos zum Ölinhalt und der empfohlenen Öl Sorte für Motor / Getriebe etc. ?!

War nur so eine spontane Idee von mir :)

MfG

Rafi

Rotzi · 29.02.2008, 21:18

Zitat:

Zitat von Rafi-501-HH

Es gibt ziemlich häufig diese "Öl-Fragen" im Forum....

Wieso erstellt man nicht eine Tabelle mit den verschiedenen Dai-Modellen, Infos zum Ölinhalt und der empfohlenen Öl Sorte für Motor / Getriebe etc. ?!

War nur so eine spontane Idee von mir :)

MfG

Rafi

gute IDEE

rotzi

bluedog · 29.02.2008, 23:47

Wobei sich dann ja fragt, wer genau nun welches Öl empfiehlt.Die meinungen gehen da ja öfter mal auseinander.

Ich fände es besser, wenn man einfach nur in die Tabelle schriebe, welches Öl zu welchem Motor passt.

Die weiteren Infos könnte man sich ja dann aus den diversen existierenden Öl-treads holen. Die könnte man ja dann noch mit der Tabelle (oder dem tread in dem die dann wäre) verlinken.

Dieselpapst · 01.03.2008, 10:12

Wobei man auch ein wenig auf die Spezifikationen achten soll !

Aktuell Spitzenklasse ist eine API SM. Eine SL ist aber auch ok, darunter würde ich aber nichts kaufen .

Heiko

29.02.2008, 18:29	#1
Lupo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2004 Ort: Goldau / Schweiz Alter: 75 Beiträge: 599	In der Regel nur noch 0W30er Oel Hallo zusammen Heute habe ich meinen L251 zum Service gebracht und fragte in der Werkstatt, welche Oelviscosität sie für mich hätten. Sie sagten mir, dass bei den neueren Modellen (jünger als 10 Jahre) grundsätzlich nur noch 0W30 Oel verwendet wird, es sei denn der Kunde wünscht etwas anderes. Das verwunderte mich doch etwas, denn ich weiss noch vor 2 Jahren hatte ich nach 0W30er gefragt und man riet mir ab mit der Begründung das dünne Oel würde sich durch alle Dichtungen drücken. Ich hielt dies damals schon für eine fadenscheinige Ausrede, sie hatten einfach keines auf Lager. So ändern sich die Ansichten. Gruss Bernhard __________________ Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)

29.02.2008, 18:35	#2
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Wobei sich bei den Ölen auch ein wenig was getan hat, die ersten 0w30er Öle die es gab, hatten die Problematik, das der Schmierfilm nicht besonders stbil ist. Gerade bei Motoren mit Direkteinspritzung, kam es vor das die Einspritzdüsen das Öl vom den Zylinderwänden regelrecht abgewaschen hat und es z.b. bei den VW Pumpe Düse Dieseln, öfter mal ein Motorschaden gab, wenn man anderes 0w30 Öl genommen hat, als das VW eigene. Meiner Meinung nach reicht aber ein 5w40 Öl auch für die aktuellen Dai Motoren allemal aus. Viel wichtiger ist das man Wartungsintervalle nicht verschlampt und nicht mit zuwenig Öl durch die Gegend fährt, geht ja kaum was an Öl rein in so einen Daimotor. MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

29.02.2008, 23:47	#5
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Wobei sich dann ja fragt, wer genau nun welches Öl empfiehlt.Die meinungen gehen da ja öfter mal auseinander. Ich fände es besser, wenn man einfach nur in die Tabelle schriebe, welches Öl zu welchem Motor passt. Die weiteren Infos könnte man sich ja dann aus den diversen existierenden Öl-treads holen. Die könnte man ja dann noch mit der Tabelle (oder dem tread in dem die dann wäre) verlinken. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

01.03.2008, 10:12	#6
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 64 Beiträge: 1.694	Wobei man auch ein wenig auf die Spezifikationen achten soll ! Aktuell Spitzenklasse ist eine API SM. Eine SL ist aber auch ok, darunter würde ich aber nichts kaufen . Heiko __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

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29.02.2008, 18:53	#3
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Es gibt ziemlich häufig diese "Öl-Fragen" im Forum.... Wieso erstellt man nicht eine Tabelle mit den verschiedenen Dai-Modellen, Infos zum Ölinhalt und der empfohlenen Öl Sorte für Motor / Getriebe etc. ?! War nur so eine spontane Idee von mir :) MfG Rafi