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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 03.12.2007
Beiträge: 8
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Hallo,
bin gestern mit meinem L201 gefahren, so ca 60 hkm als er anfing mich immer zurück zu drücken ,so als würd man bei 60 in den dritten Gang schalten, dann drückte er weiter bis er so bei 25 hkm war und ich dachte er würde jeden moment ausgehen. doch dann fuhr er wieder normal!! Was könnte das gewesen sein??? Hab nun irgendwie angst weiter mit ihm zufahren!! Kann mir jemand Helfen?? LG |
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#2 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 05.11.2007
Ort: Lkr. Mühldorf
Alter: 62
Beiträge: 66
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Ich bin kein Mechaniker nur Ex-vielfahrer:
hatte ich schon 2x, beide mal war es die Benzinversorgung, 1x der Filter und 1x im Vergaser Dreck angesammelt. Hast Du ein älteres Fahrzeug und in letzter Zeit mal den Tank fast leergefahren? Das war bei meinen Fahrzeugen damals der Auslöser. Kannst Du nicht bei Deiner Werkstatt anurufen, so für alle Fälle? |
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#3 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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Was ich in diesem Fall vermute (was aber nicht bestätigt ist), ist das Benzindampfventil links am Vergaser! Das ist die Messingfarbene Dose, welche mit einem schwarzen Kabel verbunden ist.
Ich hab die Theorie das dieses Ventil nicht mehr öffnet und daher Benzindämpfe wärend der Fahrt und wenn das Auto warmgestartet wird nicht aus dem Vergaser können und man somit ein Problem bekommt (Überdruck in der Schwimmerkamer z.B.) Wie gesagt, nur eine Theorie! Ventil kann problemlos getestet und gemessen werden, dazu schreibe ich heute Abend mal was.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#4 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 03.12.2007
Beiträge: 8
Themenstarter
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und nun ist es passiert er ist 2 x ausgegangen!!
Aber schon mal Danke für die antworten und noch für weitere Antworten wie ich das Problem beheben kann. LG portessa |
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