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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 15.02.2008
Beiträge: 1
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Hi!
Habe mir vor kurzem einen 90' L201 zugelegt. Ein Bekannter wollte das arme Ding zum Schrotten bringen und da hab ich mir seiner angenommen. Zuerst waren mal Kupplung, Lager, Dämpfer und Bremsen fällig. Macht ja nix bei fast 90.000km. Aber vor kurzem hat er angefangen zu ruckeln und er läuft zeitweise nur auf 2 oder gar nur auf einem Zylinder. Ich hab immer 95 Oktan getankt und konnte es selber nicht fassen, die Probleme gingen zurück nachdem ich 91 Oktan getankt hab. ![]() ![]() Ps.: Versuch gerade mit Mike's Tipps. Wollte aber noch andere Meinungen einholen, ob das noch an was anderem liegen kann. Geändert von Kerstl's L-201 (15.02.2008 um 11:39 Uhr) |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Geh ruhig erstmal Mikes Tipps durch. Danach schauen wir mal weiter. Es liegt nämlich fast immer daran ;-)
Daniel |
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#3 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.313
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Zündzeitpunkt dringend kontrollieren, das wird der Grund sein, weshalb er mit Super so schlecht läuft. Normalerweise sollte sich hier nichts tun, oder er sollte sogar besser laufen.
Zündung bei verschlossenem Unterdruck (wichtig!) auf 7° eingestellt bringt eventuell leichten Drehmomentzuwachs im Teillastbereich, aber es ist dann nicht mehr möglich normal zu fahren ![]()
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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