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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Neuer Benutzer
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Servus, ich wollt mich mal erkundigen ob es den Turbolader für den G200 eigentlich offiziell in Deutschland gab?
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#2 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
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den g200 gabs net als gtti (mit turbolader) sondern nur als gti (ohne turbo)
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#3 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 12
Themenstarter
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Thx, und sonst In Japan oder sonst wo?
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#4 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 887
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nop.......
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#5 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 12
Themenstarter
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Okay danke, wollt ich nur mal wissen.
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#6 |
Gast
Beiträge: n/a
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Beim G200 waren die Modelle zwischen Europa und Japan nahezu gleich.
In Japan gab es nur zusätzlich den Detomaso, welcher aber quasi nur Bodykit + bessere Innenausstattung hatte sowie Allrad-Modelle vom G200. Turbo gab es keine mehr. |
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#7 |
Benutzer
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Beiträge: 428
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Hallo,
es gab den G200 Charade in verschienden Ländern auch mit dem guten alten Dreizylindermotor. Je nach Land und Abgasnorm entweder als CB90 Einspritzer oder CB23 Vergaser. Nach Europa ist diese Kombination nie gekommen, statt dessen wurde der 1,3er Motor auf 60PS gedrosselt. Gruss EVA |
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#8 |
Neuer Benutzer
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Themenstarter
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Na gut ich dank Euch allen noch mal für eure Infos, und lass meinen Charade im laufe des Monats zum ersten mal zu
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#9 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 887
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heißt das du hast eine gtti maschine eingebaut oder wie?!?
is nämlich dann ein wunder... weils ja quasi ältere motoren sind... |
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#10 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 12
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Nee, ich hab nur mal spekuliert, ob es in irgendeiner Form eine Maschine mit Turbo (offiziell von Daihatsu) jemals gab. (G200 Serie)
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