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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 13.08.2006
Beiträge: 94
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...bei mir ist die sehr verrostet (kein Originalfoto also
![]() Kann das mit dem ruckeln (abgesehen von den bekannten Verdächtigen (Microschalter, Magntventile, Luft und Benzinfilter...etc.)) zusammen hängen? Grüße hausneros Geändert von hausneros (18.11.2007 um 15:49 Uhr) |
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#2 |
Moderator
![]() Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.314
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Das ist die Unterdruckverstellung für den Zündverteiler.
Rost ist egal,- wichtig ist das die Dose dicht ist und den Unterdruck hält. Test ist einfach: Einwegspritze an einen der Schläuche, Spritze aufziehen und schauen ob der Druck gehalten wird. Test dann am anderen Schlauch wiederholen. Wird der Druck nicht gehalten, so stimmt der Zündzeitpunkt nicht mehr und du benötigst einen neuen Verteiler.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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