mein kleiner säuft immer ab - Daihatsu-Forum.de

Nun · 13.07.2007, 06:45

jo, manchmal isses früh wenn ich losfahren will, manchmal abends nach der arbeit, aber ganz unregelmäßig. passiert so 1-2 mal die woche. die ZK hab ich schon erneuert, hat nix gebracht.
will den aber nicht schon wieder in die werkstatt bringen, so viel geld hab ich z zt nicht.
wenn ich den zündschlüssel rumdreh, merk ich meistens schon, dass es wieder soweit ist und lass ihn gleich gedreht. nach ca. 30 sekunden springt er dann an und sinkt nach benzin wie sau. muss nur immer hoffen, dass die batterie durchhält

jemand ne idee???
isn sirion 1.3 s (102 PS) Bj 01

Frog1971 · 13.07.2007, 16:55

Komm doch mal mit ein paar Infos rüber.
Was wurde bisher gemacht ?

Wenn nicht:
Zündkerzen
Zündkabel
Verteilerkappe
Temp-Sensor
prüfen

14.07.2007, 07:53

@forg1971 frage bitte wo nimmst du beim sirion sport die zündkabel und die verteilerkappe her, der hat so was gar nicht

sag mal wo kommst du den her vielleicht kann sich das ein Forums/händler mal freundschaftlich ansehen bzw. mit dem tester mal durch leuchten

14.07.2007, 08:16

Nun ja,....

Du hast gefragt wie es aussieht mit Sportluftfilter, anderen Zündkerzen (waren es Sportzündkerzen)??

Meine empfehlung gibt ihm BITTE die DENSO Zündkerzen rein.

LSirion · 14.07.2007, 11:49

Absaufen ?

Der spritzt ein, der Anlasser dreht aber er zündet nicht - nur mal so für´s technische Verständnis ?

War das nicht auch beim Jens - wo dann der Mobilitätsservice solang den Amlasser laufen ließ bis er ansprang ...
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18480

Kann doch dann nur an der Zündanlage liegen - also den Kerzen - wenn er schon keine Verteilerkappe und Zündkabel hat ...

Frog1971 · 14.07.2007, 14:51

Das was ich genannt habe sind die Obligatorischen Sachen die man zuerst
prüfen sollte. Das der Sirion die Zündspulen direkt an den Zündkerzen hat
habe nicht dran gedacht.

Nun · 14.07.2007, 18:03

ich komme aus der nähe von nürnberg.
anscheinend ist es so, dass er einfach zu viel sprit bekommt oder so....
wenn ich ca. ne minute lang dauerzündung mach, dann spuckt er bissl und 10 sek später spingt er dann auch an, alles stinkt dann tierisch nach benzin.
zündung ist normal, Zk gewechselt hatte ich vor ca. 3 monaten zusammen mit nem komplett neuen auspuff

13.07.2007, 06:45	#1
Nun Benutzer Registriert seit: 27.09.2005 Alter: 38 Beiträge: 124	mein kleiner säuft immer ab jo, manchmal isses früh wenn ich losfahren will, manchmal abends nach der arbeit, aber ganz unregelmäßig. passiert so 1-2 mal die woche. die ZK hab ich schon erneuert, hat nix gebracht. will den aber nicht schon wieder in die werkstatt bringen, so viel geld hab ich z zt nicht. wenn ich den zündschlüssel rumdreh, merk ich meistens schon, dass es wieder soweit ist und lass ihn gleich gedreht. nach ca. 30 sekunden springt er dann an und sinkt nach benzin wie sau. muss nur immer hoffen, dass die batterie durchhält jemand ne idee??? isn sirion 1.3 s (102 PS) Bj 01

13.07.2007, 16:55	#2
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Komm doch mal mit ein paar Infos rüber. Was wurde bisher gemacht ? Wenn nicht: Zündkerzen Zündkabel Verteilerkappe Temp-Sensor prüfen __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

14.07.2007, 11:49	#5
LSirion Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Beiträge: 3.809	Absaufen ? Der spritzt ein, der Anlasser dreht aber er zündet nicht - nur mal so für´s technische Verständnis ? War das nicht auch beim Jens - wo dann der Mobilitätsservice solang den Amlasser laufen ließ bis er ansprang ... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18480 Kann doch dann nur an der Zündanlage liegen - also den Kerzen - wenn er schon keine Verteilerkappe und Zündkabel hat ... __________________ Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300 verkauft - Cuore L80 Cabrio

14.07.2007, 14:51	#6
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Das was ich genannt habe sind die Obligatorischen Sachen die man zuerst prüfen sollte. Das der Sirion die Zündspulen direkt an den Zündkerzen hat habe nicht dran gedacht. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

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14.07.2007, 07:53	#3
japan-ossi Gast Beiträge: n/a	@forg1971 frage bitte wo nimmst du beim sirion sport die zündkabel und die verteilerkappe her, der hat so was gar nicht sag mal wo kommst du den her vielleicht kann sich das ein Forums/händler mal freundschaftlich ansehen bzw. mit dem tester mal durch leuchten

14.07.2007, 08:16	#4
Rainer Gast Beiträge: n/a	Nun ja,.... Du hast gefragt wie es aussieht mit Sportluftfilter, anderen Zündkerzen (waren es Sportzündkerzen)?? Meine empfehlung gibt ihm BITTE die DENSO Zündkerzen rein.

14.07.2007, 18:03	#7
Nun Benutzer Registriert seit: 27.09.2005 Alter: 38 Beiträge: 124 Themenstarter	ich komme aus der nähe von nürnberg. anscheinend ist es so, dass er einfach zu viel sprit bekommt oder so.... wenn ich ca. ne minute lang dauerzündung mach, dann spuckt er bissl und 10 sek später spingt er dann auch an, alles stinkt dann tierisch nach benzin. zündung ist normal, Zk gewechselt hatte ich vor ca. 3 monaten zusammen mit nem komplett neuen auspuff